据“中国石化报”消息,2月26日,随着“圣油238”轮载着500吨中国石化生物航煤从镇海炼化算山码头出发驶向香港,这标志着国产生物航煤首次供应香港国际机场。此次供应不仅是中国石化生物航煤发展的重要里程碑,也为国际绿色航空事业开启了新篇章。
生物航煤是利用可再生资源如废弃油脂(俗称“地沟油”)制成的环保燃料,具有低碳、可持续的特点。此次供应香港国际机场,意味着中国的绿色能源技术正在逐步走向国际市场,为全球航空业的碳减排目标作出积极贡献。
未来,随着技术的进一步成熟和推广应用,我们将会看到更多的飞机使用生物航煤作为燃料。这不仅有助于减少航空业对传统化石燃料的依赖,还能有效降低碳排放,为实现绿色航空发展目标提供有力支持。
中国石化引领我国生物航煤发展。
2009年,中国石化石科院成功开发出具有自主知识产权的生物航煤生产技术,利用中国石化镇海炼化下属生产基地改造建成一套生物航煤试验装置。
镇海炼化10万吨/年生物航煤装置
2013年4月24日,加注中国石化生物航煤的东方航空空客320型飞机成功试飞,标志着中国成为继美国、法国、芬兰之后第四个拥有生物航煤自主研发生产技术的国家,中国石化成为亚洲首家拥有生物航煤自主研发生产技术的企业。2014年2月,中国第一张生物航煤生产许可证落户中国石化,我国生物航煤也因此正式迈入产业化和商业化阶段。2015年3月,中国石化生物航煤完成首次客运商飞,中国成为世界少数几个拥有生物航煤自主研发生产技术并成功商业化的国家。
2017年11月,完成首次客运跨洋飞行,进一步推动我国在生物航煤的商业化应用进程。2022年12月,完成首次国际货运飞行,开启了可持续燃料绿色航空新里程。
2024年6月,我国国产商用飞机首次加注国产生物航煤试飞成功,推动可持续航空燃料进一步发展和应用,为全球航空业的可持续发展贡献中国智慧和中国力量。
镇海炼化拥有中国首套生物航煤装置,年加工能力10万吨。该装置若满负荷运行,一年基本能消化掉一座千万人口城市回收来的“地沟油”,不仅实现废弃物资源化利用,每年还能减排二氧化碳约8万吨。2022年,镇海炼化生物航煤获得亚洲第一张全球可持续生物材料圆桌会议RSB认证,为推动我国自主研发生产的生物航煤打开国际应用市场奠定了基础。
下一步,中国石化将继续推动生物航煤等可持续航空燃料的研发和应用,持续推动生物航煤全产业链的完善,带动全产业链向绿色低碳转型。