在终端电厂库存高企、市场看空氛围浓厚的大背景下,下游采购态度较为消极;同时,非电行业复苏进度不如预期,购煤需求亦释放有限,市场交易情况延续清冷之势。叠加部分下游“买涨不买落”,拒绝采购市场煤,甚至连高价长协也婉拒,从而造成环渤海港口市场下行势能进一步加重,现货煤价加速下探。
主产地生产大都步入正轨,长协发运水平持稳运行。本周,坑口煤价延续跌势,榆林煤价跌幅较大。随着价格大幅下跌,下游刚需少量采购,煤矿挺价情绪增多,部分贸易客户有抄底心里,少数跌价较多的煤矿拉煤车辆增多,价格小幅探涨5-10元/吨。大秦线、唐呼线运量不断拉高,环渤海港口调入量保持恢复性增长。调出方面,随着气象封航结束及疏港力度加大,港口装船量不断提高;但在市场跌势未止及高库存加持下,下游企业仍不急于抄底拿货,北上拉煤积极性依然不高,环渤海港口下锚船增加有限。据了解,终端电厂平均负荷稳定在70-80%之间,但厂内库存水平偏高,存煤可用天数在15-17天。华东电厂的煤炭采购价格普遍参考指数周均价执行,华南电厂采购进口煤偏多,部分电厂进口煤占燃料调入量的80%,很多电厂暂持观望心态,对市场煤采购意愿不佳。对于后市预期,市场成交较为冷清,短期内煤价将弱势下行,何时止跌反弹,主要关注环渤海港口去库和非电行业采购情况。
本周,主力电厂缓购压价意愿依然很强,原本被寄予厚望的非电需求则因行业景气度恢复缓慢,而在短期内难有明显改观;环渤海港口市场煤滞销风险依然很大,外加上下游港口高库存带来的去库压力,进一步加重了卖家恐慌情绪,迫使贸易商加快甩货止损节奏;本周环渤海港口现货市场整体或延续疲弱态势,煤价日均下跌6元/吨。由于终端库存保障效果良好、长协及进口煤兑现率高、电煤旺季渐近尾声,现货煤价亦尚在寻底过程中,三月上中旬的煤炭市场依然不乐观。
动力煤价格持续下跌,是由于节后,上游煤炭供应恢复较快,下游工业用电恢复缓慢、电厂库存高位,整体需求疲软所致。目前,动力煤供需持续偏宽松,短期煤价仍有一定下行压力,预计环渤海港口市场煤价格将跌至650元/吨左右才会触底反弹,时间节点大概在三月底。