春节过后,煤价逐步加大降幅。最近几日,产地的汽运价格明显上涨,这跟当前低迷的煤炭需求形势形成了鲜明的反差。
与此同时,南同蒲铁路集中修施工全面展开了。为快速恢复春运结束后的线路设备状态,消除隐患,2月23日春运结束第一天,南同蒲下行线集中修施工全面启动,力求让线路重回最佳状态,为下一阶段的旅客运输和即将到来的迎峰度夏电煤保供夯实了设施设备基础。
根据太原局集团公司2025年施工轮廓安排,此次集中修自2月23日开始,至3月6日结束共计12个180分钟综合施工天窗,施工时间与往年相比缩短了3天。
南同蒲铁路北起太原,南至风陵渡,北接太中银、石太、太焦铁路,南接瓦日铁路,是纵贯山西中南部的重要客货运输通道,也是沟通晋陕两省的交通大动脉,线上每天运行的客货列车多达120多对。
集中修施工期间,南同蒲铁路每天安排180分钟无车运行的线路“天窗”期,以成段更换钢轨、大机清筛道床、成组更换道岔轨件4项施工为主线,计划完成成段更换钢轨36.078公里、成段更换轨枕4523根,大机清筛道床18.524公里,成组更换道岔轨件7组。
而煤炭价格方面,到目前为止,每吨煤炭比去年同期便宜了210块钱了。
2024年2月21日北方港口的煤炭参考价格如下:
5500大卡:938元/吨
5000大卡:835元/吨
4500大卡:730元/吨
2025年2月21日北方港口的煤炭参考价格如下:
5500大卡:728元/吨(每吨较去年同期便宜了210元)
5000大卡:636元/吨(每吨较去年同期便宜了199元)
4500大卡:559元/吨(每吨较去年同期便宜了171元)
就这种跌法,还是在印尼斋月较往年有所提前,印尼煤价不断上涨、较国内煤价几乎不再具备价格优势、国内个别大型电力企业暂停煤炭进口业务的情况下发生的,如果以上这些因素不存在,今年的煤价还指不定跌成什么样呢!