新春伊始 一批重大工程项目加紧推进

据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，当前，一批重大工程项目正加紧推进，助力经济高质量发展。

新春伊始，塔克拉玛干沙漠腹地最新部署的一批超深钻井陆续开钻，主要目的是加快油气产能建设和拓展勘探新领域。

中国石油塔里木油田产能建设事业部工作人员邹博：新开钻井设计井深均超过8000米，其中有两口井的设计井深超过了9000米。我们提前谋划，为2025年的产量变现争取主动。

西延高铁铜川隧道13日顺利贯通。西延高铁铜川隧道位于陕西省铜川市耀州区境内，全长11098米，地质构造复杂，施工难度大。

中国铁建大桥局西延铁路相关负责人王辉：根据围岩变化及时调整优化施工方案，先后克服软岩、溶洞等多种困难，并实现隧道安全顺利贯通。

截至目前，西延高铁全线47座隧道已全部贯通，路基工程已完成设计总量的87%，桥梁工程完成设计总量的95%。

西延高铁建设指挥部指挥长周卫民：铜川隧道是全线最后一座贯通的隧道，标志着西延高铁全线建设进入“加速度”状态，为后续无砟轨道施工和全线按期开通打下坚实基础。

西延高铁是陕北革命老区的首条高铁，线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右。

在山东济南，世界最大直径水下盾构隧道——济南黄岗路穿黄隧道目前已累计掘进1454米，预计将于3月初开始下穿黄河北岸大堤。隧道工程全长约5755米，其中盾构段长约3290米，足有6层楼高的“巨无霸”——“山河号”盾构机正以每天12米的速度向前掘进。

项目总工程师高同矿：我们为“山河号”盾构机搭载了超前地质预报、刀具磨损检测装置、同步注浆系统等智能化装备系统，本阶段，“山河号”盾构机已经先后攻克钙质结核层、废浆处理需求大等重大难题，完成掘进里程已经超过四成。

济南黄岗路穿黄隧道贯通后，将有效助力济南主城区与新旧动能转换起步区的互联互通。