询货稀少，北港库存偏高800万吨!

春节假期结束已经一周，主产区的煤矿正有序推进复工复产，至元宵节，多数煤矿已恢复正常生产和销售，昨日大秦铁路的运量也已提升至110万吨。与之相比，需求端的恢复却较十分缓慢，终端用户仍以刚性拉运和消耗自身库存为主，整体采购积极性不高，节后市场成交格外冷清，环渤海港口锚地船舶仅50艘左右，贸易商的报价也持续阴跌。

数据显示，2月13日，环渤海四港区(不含天津港)总库存达到2814.7万吨，同比增加825.5万吨，周环比增加204.4万吨。江内库存方面，截至2月6日，华东港口合计库存为610万吨，同比增加209万吨，较节前增加99万吨。

与去年同期相比，环渤海库存偏高800多万吨，华东港口偏高200多万吨，南方港口以及终端电厂库存也均处于同期偏高水平，部分港口已经出现堆存压力，如何去库成为煤炭市场的关注核心。

不过随着元宵节过后下游企业开工率提高，电煤消费需求也将逐渐恢复至正常水平，或带动终端北上拉运积极性提升。总体而言，煤炭市场的复苏依赖于下游需求的实质性改善。在库存压力未明显缓解之前，需要保持谨慎，密切关注工业企业复工进度及终端需求的恢复情况。