事件概述:公司发布1 月产销快报,1 月新能源乘用车批发销售29.6 万辆,同比+47.5%,环比-41.8%。1 月纯电动乘用车销售12.5 万辆,同比+19.1%,环比-39.6%;1 月插混乘用车销售17.1 万辆,同比+78.7%,环比-43.3%。
分品牌看,1 月王朝海洋、腾势、方程豹、仰望销量分别27.8 万辆、11,720 辆、6,219 辆、286 辆。
1 月批发同比增长 出口表现亮眼。公司1 月新能源乘用车批发销售29.6 万辆,同比+47.5%,环比-41.8%,出口销量6.6 万辆,再创新高;其中插混乘用车销售17.1 万辆,同比+78.7%,环比-43.3%。王朝海洋1 月销量27.8 万辆,密集改款前期老款减少批发,为正常波动。
1 月出口超预期 全球化海阔天空。1 月新能源出海销量6.6 万辆,同比+83.4%,环比+16.1%,再创新高,环比持续增长主要受“比亚迪深圳”滚装船出坞(可装载9,200 辆汽车)拉动及新车型上量促进。2025 年,公司将加大海外市场投入,积极布局巴西、乌兹别克、匈牙利、土耳其、印尼布局工厂,同时加速出口,出海有望在欧洲、东南亚、澳新迎来快速发展,出海亦有望提振盈利。
e4.0 平台即将发布 2025 智驾平权加速。2025 年公司将通过技术换新强化龙头地位。1)e4.0 平台:公司纯电技术在快充、电池能量密度、电驱系统集成度方面有望进一步提升,再度夯实纯电市场技术领先地位;2)智驾平权:根据HiEV 报道,公司在2025 年产销规划中,希望其中至少60%能够搭载高速NOA 及以上的智驾系统,有望拉动NOA 成为10 - 15 万元车型的普及型配置。
我们认为,e4.0 平台纯电技术、智能驾驶大规模上车有望增强公司整体产品竞争力,提振销量,稳固龙头地位。
高端化产品大年 销量、盈利向上。2025 年为公司的高端化产品大年,王朝旗舰车型汉L/唐L 也将于3 月上市,均搭载 DiPilot 300 “天神之眼” 高阶智驾系统,支持高速 NOA 和城市 NOA 等智能驾驶功能,带动主品牌高端化。
腾势N9 将于2025Q1 上市,定位六座大型SUV,内饰采用由17.3 英寸中控屏、13.2 英寸全液晶仪表和13.2 英寸副驾娱乐屏组成的三屏显示,动力上将会搭载2.0T 插混系统,全系标配易三方技术,舒适度、豪华属性强,有望带动整体盈利向上。
投资建议:我们看好公司技术驱动产品力与品牌力向上,加速出海,维持盈利预测,预计2024-2026 年营收为8,336.0/ 10,170.0/12,143.0 亿元,归母净利润398.8/554.4/656.1 亿元,EPS 13.71/19.05/22.55 元,对应2025 年1 月27 日274.5 元/股收盘价,PE 分别为20/14/12 倍,维持“推荐”评级。
风险提示:车市下行,新车型销量不及预期,欧盟关税影响出海销量利润。