武汉海事部门保障新能源汽车运输安全通畅

随着最后一艘船“湘娄底机39XX”21日驶出汉南港，为期43天的清淤工程顺利结束。

“在海事部门的帮助下，我们的滚装船今年一天都没有停运，清淤施工期也缩短了很多。”汉南港负责人说道。

武汉汉南港滚装码头位于长江武汉汉南段邓南物流园附近，主要经营运输范围为商品车辆，年吞吐量约为小型商品车20万辆，其中主要为新能源汽车。每年枯水期，由于长江水位持续下降，码头前沿水深变浅，低水位时无法满足船舶安全靠离泊要求，商品车的高效通畅运输受到严重影响。

为保障经开区(汉南)商品车水上运输渠道畅通有序，为企业纾困解难，保障“新三样”水上安全运输，武汉金口海事处以“政企先锋红色矩阵”党建联盟为载体，与辖区地方政府、航道部门，以及清淤疏浚施工相关单位建立健全“六联”工作机制，及时解答和辅导企业发展遇到的难点、痛点、堵点。

在海事部门的推动和帮助下，码头企业提前3个月完成水下扫测工作，预估清淤工程量，精准制定施工方案，将施工区由矩形优化为梯形，方便施工的同时船舶安全靠离港。同时，新增一艘专职保障码头正常运营的工程船，确保最大化安全、高效、及时。

清淤项目开工后，武汉金口海事处根据“1234”施工区长效管理机制，量身定制水上维护方案，围绕“平安绿色”一个目标、抓牢“船舶、企业”两个对象、开展“宣、巡、查”三项措施、把好船舶“入场、现场、出场、环保”四道关，保障了汉南港汉南商品汽车滚装码头清淤施工顺利开展。截至1月21日，本次清淤施工期间滚装船安全靠离泊129艘，装卸新能源车30784辆，商品车滚装船从“季节靠”优化为“全年靠”。

海事部门为新能源商品车运输的安全通畅提供了保障，助力港航企业最大化提升经济效益，实现了“新三样”水上运输物流的降本增效。