2024年1-11月印尼煤炭出口同比增长7.4%

据印度尼西亚国家统计局(BPS-Statistics Indonesia)发布的统计数据显示，2024年1-11月，印尼煤炭出口总量累计为50698.03万吨，比上年同期的47188.34万吨增加3509.69万吨，同比增长7.4%。预计全年煤炭出口量可达5.5亿吨左右。其中，11月份，印尼煤炭出口量为5108.02万吨，比2023年11月的4735.65万吨增加5.96%，环比10月份的5160.38万吨下降2.8%。

前11个月，印尼无烟煤(27011100 anthracite)出口116.12万吨，比上年同期下降18.2%;焦煤(27011210 bituminous coal, coking coal)出口2390.03万吨，同比增长10.0%;其它烟煤(27011290 bituminous coal,other coal)出口4356.82万吨，同比增长10.9%;其它煤(27011900 other coal)出口30052.87万吨，同比增长6.9%;褐煤(27021000 Lignite, not agglomerated)出口13782.18万吨，同比增长9.5%。

BigMint：印尼前11个月动力煤出口同比增长10%

据BigMint12月10日发布的信息，2024年前11个月，印尼动力煤(non-coking coal、可能不含褐煤)出口量显著增长，反映出亚洲经济体煤炭需求强劲复苏。2024年1-11月，印尼动力煤总发货量达到36203万吨，比2023年同期的32695万吨增长近11%，凸显了印尼满足全球不断增长的煤炭需求的持续能力。

中国继续保持印尼煤炭出口第一大目的地国地位，运往中国的动力煤总量为9608万吨(显然没有包含褐煤)，较2023年 1-11月的9332万吨小幅增长3%。尽管中国不断努力提高国内煤炭产量并减少进口依赖，但这一小幅增长表明中国的煤炭进口需求稳定。

第二大进口国为印度，前11个月进口印尼动力煤9519万吨，较上年同期的9146万吨增长4.1%。印度不断增长的煤炭进口突显该国继续依赖印度尼西亚煤炭供应来满足其不断增长的电力和工业用煤需求。

菲律宾的煤炭进口量也显著增加，印尼对菲律宾的动力煤出口发货量达到3243万吨，较2023年同期的2730万吨增长 18.8%。这一增长反映了菲律宾在基础设施发展和工业扩张的推动下，煤炭能源需求不断增长。

马来西亚自印尼动力煤进口量从上年的同期的1930万吨增长17.3%，增至2265万吨。这一增长也归因于马来西亚支持工业发展的能源需求不断增长。

最后看印尼对日本的动力煤出口发货量，前11个月也大幅增长了15.8%，达到2057万吨，明显高于上年同期的1776万吨。由于日本国内能源资源有限以及扩大可再生能源生产面临挑战，日本仍然继续依赖煤炭进口。