12月11日，由中国船舶陕西柴油机重工有限公司自主研制的国内缸径最大、单缸功率最大的新型中速大功率燃气发动机通过性能鉴定。专家组认为该产品填补了国内中速大功率天然气发动机空白，标志着陕柴重工在国产中高速大功率燃气机领域取得重大突破。
鉴定会上，来自中国内燃机学会、西安交通大学、哈尔滨工程大学等机构的9位行业专家，听取了研制团队关于发动机研制历程和技术总结的汇报，审阅了有关资料，并现场查验了发动机试验情况。专家组认为，该产品采用主动式预燃室火花塞点火技术，实现高效稀薄燃烧；单缸功率达到605千瓦，技术上取得重大突破。
陕柴重工主任设计师李焕英介绍，中速大功率燃气发动机核心零部件的设计寿命超过3.2万小时。该产品研制过程注重产权保护和成果积累，共产生专利39项，其中发明专利14项、软件著作权1项。该产品主要瞄准国内外3兆瓦以上大功率可燃气动力市场，广泛适应液化天然气、天然气、沼气等可燃气应用场景，为用户提供高可靠性的动力。
近年来，陕柴重工围绕动力装备核心基础零部件研制、关键技术攻关、自主化设计等方面，创新驱动、技术引领、循环迭代，不断实现新突破。此次新型中速大功率燃气发动机通过鉴定，标志着我国已经掌握400毫米缸径级中速内燃机的点火、高效燃烧、排放控制等关键技术，实现核心技术自主可控。
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