今天是12月2号,往年的这个时候,都是迎峰度冬用煤旺季,电煤价格易涨难跌,今年却是从10月底一直跌到现在,目前北方港口动力煤价格处于年内最低位。
现在已经临近年尾,还有29天2024年就结束了。市场普遍认为,由于寒潮来袭,煤矿生产及运输都会受到影响,国内煤炭有效供应量存在收紧预期,而需求端则随着电厂用煤需求好转对市场支撑有望增强,国内动力煤价格存在触底反弹可能。
但从目前来看,由于长协煤供应充足,进口煤大量涌入,再加上水电及太阳能等新能源对传统火电形成一定挤压,电力行业耗煤一般,非电行业错峰生产,市场用煤需求一直比较低迷。迎峰度冬期间预期中的反弹一直没有到来,电煤价格反而跌到了全年最低位。
不过,今日智库还是谨慎乐观看待后市,随着沿海八省电厂的日耗提升,环渤海港口锚地船数量及预到船数量均呈现上升趋势,下游采购积极性在增加。未来一周还将有两股冷空气陆续登场,沿海电厂或随之出现短时阶段性需求。
至于明年的市场情况,今日智库认为竞争会更加激烈,煤炭生产企业和贸易商都要做好心理准备。根据国家发改委印发《关于做好2025年电煤中长期合同签订履约工作的通知》,与2024年相比,产煤省区每家煤炭企业任务量由去年的“不低于自有资源量的80%”下调至“不低于自有资源量的75%”,履约要求也从“全年足额完成履约任务”调整为“全年原则上足额履约,最低不得低于90%”,发电企业的签订比例最低仍然是“不低于签约需求量的 80%”。这样2025年部分长协资源将向现货市场释放,市场活跃度将提升,再加上产量应该也会增加,预计市场竞争会更加激烈。