进入11月份,需求延续低位水平,电煤仍处于消费淡季;在长协正常兑现、进口煤集中到港的情况下,电厂库存缓慢走高,对现货的采购难有改善。非电行业方面,随着宏观利好政策陆续落地,非电需求会有一定的提升空间,但是由于房地产仍处于筑底阶段,短期对建材等相关产品的价格接受度有限,叠加临近错峰时节,仍会对煤炭需求的提升形成抑制。
随着冬季重大事故隐患安全大检查的不断升级,临时停产或生产不稳煤矿增加,部分库存偏少的煤矿小幅上调煤价。但当前港口行情不温不火,预计产地煤价涨幅有限。环渤海港口方面,电厂及非电用户采购节奏偏缓,下游需求释放偏弱,下锚船并不多,装船量略低于卸车量,秦唐港口整体库存提升明显。目前,市场观望情绪升温,部分上游着急出货的贸易商开始降价销售,但仍有贸易商对后续冬储煤拉运存在期待,港口煤价整体保持小幅阴跌模式。
集中修结束后,大秦线全力向环渤海港口打库,日运量拉高至125-130万吨,而呼局铁路优惠力度加大,环渤海港口调进充足。港口市场稳中偏弱,终端观望心态增强,纷纷放缓采购节奏。虽然环渤海港口库存缓慢增加,但上游煤矿价格稳定,成本依然倒挂,贸易商不肯低价出货,下游高价不愿买货,市场依然处于博弈过程中。而经历了长时间垒库之后,沿海电厂开启淡季被动垒库模式,存煤可用天数拉高至20天的高位水平,采购迫切性并不高,仅少数电厂维持刚需性补库。部分非电行业陆续进入错峰生产阶段,虽然化工企业需求持续性较好,但采购需求形不成规模,对煤价支撑力度不强。目前,进口煤对比内贸煤价格依然有一定优势,终端对进口煤采购蛮有热情;但由于近期国内市场情绪偏弱,终端对煤价接受度有限,进口煤价格涨跌两难。
目前,长江流域无明显降雨过程,来水持续偏少,水位创历史同期新低;水库出库流量较去年同期下降,区域水电发力明显乏力,“西电东送”减弱。初冬时节,煤炭市场供需关系宽松,价格偏弱运行。后期重点关注宏观政策对煤炭市场的拉动作用,若政策落地的速度和强度超出预期,不排除终端加大采购和备煤力度,进而对煤价形成支撑;本月底,港口煤价有望止跌企稳。