近期煤价在持续低迷后有所反弹,供应及需求基本处于相对稳定状态,国内航运受到极端天气及对看涨情绪升温的影响,价格也在持续攀升。
运价方面,目前北方高温天气逐步回落,但南方多地仍持续高温,水力发电量相对较低,电厂日耗为241.2万吨,较往年同期增加36.1万吨,同比增长17.6%。沿海电厂日耗的季节性回落时间明显延后,终端库存消耗较快,库存较去年同期有所下降;叠加近期台风连续登陆,“贝碧嘉”刚结束 “普拉桑”紧随其后,对船舶运力造成严重影响。补库需求释放及台风对运力的严重影响,使得看涨情绪进一步升温,对运价起到了一定的支撑作用,运价涨幅进一步扩大。目前秦皇岛至广州(5-6 万 DWT)运价 36.3元/吨,较上期上涨0.5元/吨;秦皇岛至上海(4-5万 DWT)运价24.4元/吨,较上期上涨0.6元/吨。中国沿海煤炭运价综合指数上涨19.46点至649.28点,各航线运价涨幅在0.6元-1.1元/吨。
煤价方面,近期港口价格强势运行。电厂节前补库、贸易商补空单和部分投机需求释放,对市场形成较大利好,贸易商报价普遍上涨,但是随着价格快速反弹,出现小部分恐高心理,贸易商出货意愿提升,而下游接受程度下降,涨幅普遍收窄。目前秦港 5500 大卡报价864,5000 大卡报价766,4500大卡报价675,周环比涨5-10元/吨。库存方面,秦皇岛港 515 万吨,同比增长 16 万吨,较去年同期增加 3 万吨。黄骅港 151.9万吨,同比减少 19 万吨,较去年同期增加 1.1 万吨。
总体来看,煤炭港口价格持续上涨,其中港口低卡资源涨幅最大;运价随情绪升温及天气影响也持续上涨。但近期价格已明显上涨到相对高位,且随气温降低,电厂日耗逐步回落,非电也难有强力支撑,预计短期内价格不会再有明显上涨,维持现阶段价格,继续窄幅震荡运行。