煤价加速上涨!

今日，港口煤价加速上涨!

中秋节后，港口煤价出现上涨，今日，在港口库存走低至货源结构问题凸显以及下游买煤增加两重加持下，煤价涨幅有所扩大。产地市场节后拉运情况也出现明显好转，一些煤矿开始迅速上调煤价。

其实，在9月初那一轮港口煤价上涨的时候，港口货源结构问题就已经出现，当时的港口库存在2300万吨上下波动，这段时间，港口库存继续下降，截至19日，北4港库存已经降至2248万吨，库存又下来50多万吨，港口货源结构问题愈加突出，同时，节后市场采购情况也有所向好，少数终端开始补库，加上大秦线检修预期，港口市场整体呈乐观局面，今日市场成交情况较昨日明显提升，4500大卡、5500大卡煤种多数溢价成交，同时，5000大卡低硫低灰成交价格达到777元/吨。

9月19日港口煤价参考：5500大卡 865(+5)5000大卡 767(+4)4500大卡 677(+3)

部分市场参与者认为，10月6日开始，大秦线秋季检修，叠加煤炭的冬储，国庆节前煤炭市场依然能够保持一定的上涨行情。

去年，也是在供应整体转松的情况下，9月中下旬港口煤价迎来一波涨势，涨幅近150元/吨，当时，产地煤价上涨，到港成本高企，北方港口动力煤市场在资源不足和部分终端用户节前备货的双重影响下，煤价快速反弹上涨。

比对去年情况：

1.库存

2024年9月19日北港+二港：2703万吨2023年9月19日北港+二港：2618万吨

2.北港装船

2024年9月1日—18日，日均172万吨2023年9月1日—18日，日均175万吨

3.大秦线铁路集港2024年9月1日—18日日均103万吨2023年9月1日—18日日均115万吨

4.港口煤价2023年9月19日港口煤价参考：5500大卡960元/吨5000大卡857元/吨4500大卡730元/吨

总体来看，今年9月，下游电厂日耗居高不下，北港库存也呈现下降趋势，港口市场货源结构矛盾突出，进入10月份大秦线检修也对港口补库造成一定程度影响，而下游的节前补库造成了煤价整体上移，但今年市场总需求不足这个大前提并没有发生变化，同时，在进口煤以及长协煤的支撑下，下游对煤价的接受程度成为这轮煤价上涨的一个坎，在这个前提下，这轮煤价上涨应该能够持续到补库结束，但高度有限。