三水西货场再启铁水联运项目，助力粤港澳大湾区绿色物流新篇章

三水西铁路货场地处广东省佛山市三水区，紧临广贺高速及G321国道，周边有北江和西江，在城市发生交通拥堵时，内河码头可以承担分流提货的功能，具有得天独厚的水陆交通优势。 这种地理位置使得三水西货 场成为铁水联运的重要货物集散地，便于实现铁路与水路运输的无缝衔接。 2019年4月，三水西铁路货场首次开行铁水联运“班轮+班列”，开启了铁水联运新模式。三水西铁路货场再启铁水联运项目，是对传统物流模式的一次重大革新。传统上，公路货运因其灵活性和便捷性而广受青睐，但随着社会经济的发展和环保意识的提升，其弊端也日益显现。相比之下，铁水联运以其运量大、成本低、污染小的优势，逐渐成为物流运输的新趋势。三水西铁路货场此次再启铁水联运项目，正是顺应了这一时代潮流，通过铁路和水路的无缝衔接，实现了物流运输的绿色化、高效化。

三水西铁路货场经多方走访了解到，广西的一家白云石企业对铁水联运项目十分感兴趣。这个企业的白云石运输一直以水路为主，矿源开采后，白云石从广西武宣码头装船运到惠州博罗港，再通过公路运输抵达河源加工厂，全程耗时8天左右。工作人员找准契机，向该企业宣传铁水联运的优势并签订合约，最终，货物在广西武宣码头装船后水运至龙岗码头，再由汽运至三水西铁路货场后通过铁路运输至河源蓝口站。

三水西货场再启铁水联运项目，有助于推动区域经济的绿色发展。在当前全球气候变暖、环境污染日益严重的背景下，绿色发展成为各国共同追求的目标。三水西货场通过铁水联运项目的实施，不仅减少了公路运输的碳排放量，还充分发挥了铁路和水路运输的环保优势，为实现粤港澳大湾区经济的绿色发展贡献了铁路的力量。（罗凯威）