速豹黑金刚完成批量交付 自建智造基地正式投产

在陕西省政协副主席、榆林市委书记张晓光和榆林市政府市长张胜利等各级政府代表及合作企业的热烈祝贺下，速豹黑金刚正式批量交付。同时，在榆林政府的大力支持下，榆林速豹智造基地正式投产，速豹超级充电站正式开放运营。此外，在到场来宾的共同见证下，速豹也与多家合作企业签署了新能源生态、运力等战略合作协议及数百台车辆采购订单。这不仅是速豹的重要里程碑，也是新能源重卡行业的高光时刻。

打造精益产能 首个核心系统生产基地投产

榆林速豹智造基地位于榆林市榆横工业园装备制造产业园，占地2600平方米，是速豹首个核心系统生产基地，速豹自研全球领先的800V SiC高压域控制器、800V SiC电机控制器及底盘域控制器在此生产。该智造基地结合了全球先进的“精益生产”工艺，采用柔性生产模式，具备快速换线、多品类共线生产能力，同时配备速豹自研的高压检测及终检设备，基地由德国大陆集团辅助设计，主要管理团队来自德国大陆集团工厂。

试运营成果斐然 黑金刚经济效益显著

自4月12日在榆林上市发布以来，速豹黑金刚在榆林和鄂尔多斯等地展开了为期数月的试运营。试运营期间，黑金刚共完成了100多次大宗货物运输，覆盖10余条运营路线，累计运营超过15000公里，展现了其在实际运营中的卓越性能和可靠性。

以榆林某典型运营路线为例，速豹黑金刚在试运营期间平均百公里空满载综合能耗达到115kWh，相比一代电动重卡能效提升近30%。同时，速豹黑金刚基于全栈自研核心技术带来的扎实续航、超强动力、高压超充、舒适及安全体验也得到了运营司机们的一致好评。

试运营期间的能源成本进一步验证了速豹黑金刚显著的经济效益。依据榆林当地日均电价，速豹黑金刚每公里能源成本仅为0.8元。对比柴油重卡，速豹黑金刚预计每年可为用户节省高达23万元，对比燃气重卡每年仅可省10万元。

智能运营 + 创新生态 改写电动重卡行业现状

此外，速豹围绕第三代智能电动重卡建立了完善的智能运营和创新生态网络。包括为客户打造的可视化运营管理后台、基于AI能力的整车能量流管理系统，以及速豹与合作伙伴联合打造的子品牌——”量电“超充补能生态。通过智能化的车队管理、不断进化的整车能效，以及不断完善的超充网络布局，黑金刚将彻底改写电动重卡“运营低效”、“续航焦虑”、“充电难”的现状，助力大宗物流迈向高效、清洁的零碳运输时代。

革命性创新 赋能全球零碳运输

放眼全球，纵观百年，汽车行业的领军品牌均以改变行业和人类出行的革命性创新为立身之本。在电动化时代，速豹亦凭借颠覆性的技术创新和生态模式创新，让大规模电动化大宗物流成为可能，也让电动重卡第一次仅凭工具属性，具备告别燃油燃气时代的能力。

速豹黑金刚电动重卡的交付，是速豹践行“驱动蓝色运输”使命的重要体现。未来，速豹将以大宗物流为起点，继续引领电动化物流运输的发展，为实现全球零碳运输目标贡献力量。