随着近几日人民币汇率大涨,进口煤到岸成本有所下降,一定程度上缓解了进口煤倒挂压力。
截至7月5日收盘,美元兑人民币汇率降至7.1395,盘中最低降至7.1122,创今年年初以来新低。
厦门某贸易商表示,随着人民币汇率升至,进口煤到岸成本较前期明显下降;另一山西贸易商也表示,汇率变化为进口煤离岸价留出了约1美元的价格空间。
汇率对进口市场带来一定的扰动作用,受此影响,贸易商近期对电厂的投标价重心继续下移,3800大卡煤投标价多数降至500元/吨以下。
据市场消息称,广西某电企近日发布的进口煤招标中,10月下旬船期3800大卡煤市场最低投标价到岸含税499元/吨,相当于加里曼丹离岸价53元/吨左右。
另一北方电厂招标7万吨8月中旬船期进口煤,贸易商对3800大卡煤报价为到岸含税490元/吨。
据贸易商表示,市场参与者对8月份需求仍持悲观态度,电厂库存高位、长协煤供应稳定,买家对现货煤采购意愿低迷,终端电厂多压价采购。
目前,进口市场询货以空单需求为主,多集中于3000和3800大卡煤,且询货价格价格与投标价基本持平,对市场影响不大,外矿报价暂时持稳。
外矿方面,市场参与者表示,9月船期印尼3800大卡巴拿马型动力煤成交价为离岸价54美元/吨左右。目前,印尼南加里曼丹至华南港巴拿马型船运费8.5美元/吨。
其他市场同样较为稳定,市场上澳煤和俄罗斯煤货源偏少,5500大卡煤到岸价报850元/吨以上。进口煤整体利润空间不大,贸易商接货意愿偏低。
8月5日,汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为62美元/吨,较上周五持平;CCI3800大卡动力煤离岸价为52美元/吨,较上周五持平。
当日,CCI进口4700大卡动力煤到岸价为81.5美元/吨,较上周五持平;CCI4700大卡动力煤离岸价为73.5美元/吨,较上周五持平。另外,CCI进口5500大卡动力煤到岸价为101.7美元/吨,同样较上周五持平。