七月煤价已到天花板了吗?进口煤又来砸场子了

最近煤炭市场价格的波动一直牵动着我们的心。有业内人士预计，七月份北方港口5500大卡动力煤已达到“天花板”价格，预计将在860元/吨以下徘徊。这是因为大量进口煤又来”砸场子“了，现在无论国内主产地最近安排多少安全大检查和环保检查，都是膛臂挡车，仍会抵档不住，终端耗煤量减少的趋势。

根据行业专家的最新消息，我国清洁新能源发电量在7月上旬再次大幅增长。水电、风电、光电相对于火力发电成本更低，产业链也更为成熟，已经成为未来真正的发电专家之一，正在逐渐蚕食火力发电的市场份额。

截至2024年上半年，我国已经累计进口了2.5亿吨煤炭，同比增长12.5%，每吨成本为716.3元，同比下降17%。其中，仅六月份进口煤炭就达到4460.30万吨，同比增长11.87%，进口金额约315亿人民币，同比下降3.41%。7月12日海关总署公布的消息

通过海关部门的统计数据，我们可以清楚地看到，这样大规模的进口无疑会给国内煤炭市场带来巨大冲击。近两年来，随着大量进口煤的倾泻，南方多个港口库存出现爆满，加上非电行业需求不振和日耗水平普遍偏低，这些因素都在影响着未来国内煤炭价格的走势。

▲2022-2024年北方港口动力煤价格走势图

目前，七月份的煤价已经达到相当高的水平。根据煤炭宝系统市场评估，北方环渤海港口动力煤现货价格价格分别为5500大卡855元、5000大卡755元、4500大卡656元。然而，我们不禁要问，这真的就是价格的“天花板”吗?或许也并非如此。

尽管目前煤价居高不下，但进口煤源持续涌入，如同一颗定时“炸弹”，随时可能对国内煤价造成影响。进口煤的增加扩大了市场供应，也加剧了行业竞争的激烈程度。

回顾上半年，煤炭价格在进口煤冲击下剧烈波动。如今到了七月，虽然价格看似处于高位，但进口煤仍是一个不可忽视的因素。如果下半年监管层仍不对国外煤炭加以限制，它将成为“砸场子”的不速之客，使国内煤炭市场价格充满了更多不确定性。

▲最近2年广东煤炭港口库存数量走势图

最后，悄悄透露一句，受7月煤矿和港口煤价上涨的利好消息影响，许多精明的南方贸易商已秘密出售大量存货。昨天我们报道了“广东港口最近一天出售了十多万吨煤炭”的消息。无论这些交易盈亏如何，至少交易都已成功完成，比起那些坐在空调房里期待“金九银十”的人来说，这些贸易商更加积极主动。

至于未来的煤价究竟何去何从?是继续上涨突破所谓的“天花板”，还是在进口煤的压力下逐步回调?让我们一起拭目以待，持续关注市场的变化。