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中远海运中石油国事LNG项目五号船命名交船

2024-05-31 09:20:32 中远海运能源
5月30日,中远海运中石油国事LNG项目五号船“华山”轮命名交船仪式在上海举行。中国石油天然气集团有限公司科技管理部副总经理史君女士为“华山”轮命名。中石油国事副总经理朱文晋、中远海能董事总经理朱迈进、沪东中华总经理翁红兵等相关领导以及融资银行、香港海事处、船级社等各界嘉宾出席命名仪式。
 
近年来,中国石油、中远海运和中国船舶坚定履行“国之大者”,发挥“大货主、大船东、大船厂”强强联合效应,携手打造首个纯中国背景的中远海运中石油国事LNG运输项目,共投资建造8艘17.4万方LNG船,树立中国LNG产业链供应链合作品牌,持续发展新质生产力,为中国式现代化输送充沛的能源动力。
 
自项目落地以来,少林轮、武当轮、昆仑轮和峨眉轮等前序项目船运行平稳,已完成全球范围内70多个港口的船岸匹配,安全高效承运LNG货物总量超百万吨,为保障LNG产业链安全畅通发挥了积极作用。
 
华山轮小传
 
中远海运中石油国事LNG运输船项目5号船(华山轮),总长295.0米,型宽45.0米,型深26.25米,入级美国船级社(ABS)和中国船级社(CCS)。
 
该船采用全球最新一代WINGD XDF系列双燃料低速柴油机双推进动力系统,在同型号大型LNG船的基础上,性能进一步优化,能耗进一步降低,日油耗量百吨以内。
 
应用主机转速自动匹配货舱舱压的控制方法,双燃料柴油机可100%利用货舱自然挥发气。
 
配备先进的LP-SCR系统,在充分节能的前提下降低各种排放参数,不论是以燃气模式还是以燃油模式运行,均能满足国际海事组织最严格的排放标准,满足MARPOL Annex VI中硫氧化物排放规则要求和氮氧化物排放TIER III规则要求。
 
本船还首次采取压缩机并联技术方法,充分利用液货舱挥发气,相较于其他已交付船型,提高了挥发气利用率约30%,其技术性能、环保指标和可靠性要求均达到世界一流水平。



责任编辑: 江晓蓓