聚焦物流硬仗，我们在行动

人勤春早来,实干正当时。一季度是完成全年目标任务的起步关键期,龙钢公司围绕内部降本要求,以成本效益为目标,精准导航稳生产,以经济效益为中心,强化物流运输挖潜意识,撸起袖子加油干、扑下身子奋力拼,坚决打赢公司十大硬仗任务。

精于细,定制度明责任

“要牢牢抓住精细化管理这个牛鼻子、总开关,根据物流运输工作现状,建立健全运输管理制度、运输指标评价体系,形成常抓不懈的运行机制,将运输降本工作落到实处。”在公司调度长例会中相关领导强调。

根据硬仗任务要求,龙钢公司针对车辆使用中暴露出的管理盲区,制定了《关于减少物流运输相关二次倒运的暂行规定》和《非道移车辆作业流程暂行规定》,规范了物料倒运及车辆使用要求,进一步降低了非必要运输费用的产生。同时,根据内部物流费用指标管控要求,实行“日分析-周总结-月结算”的管理机制,逐步建立起运输指标、运输费用、直供直销、车辆饱和度四位一体的绩效管理体系模型,方便在“细枝末节”里发现问题、制止不合理运输项目,物流运输各环节、各责任人明确到位,确保运输指标计划顺利完成。

践于新,新局面新征程

“一次料场投运后,不少运输项目就退出了,这对内外部车辆的优化置换是个新挑战,优化工作夯实到位,就能推动运输费用降低目标的实现。”公司物流运输管理人员近期激烈讨论着相关话题。

龙钢公司紧紧抓住机械化综合一次料场投运这一契机,深挖内外部物流运行降本增效点。一方面,制定物流优化后的内部闲置铲汽车安置方案,最终将停运项目闲置出来的内部车辆安置到其余运输业务当中,替换掉部分外协车辆,增加内部车辆利用率、降低外协车辆费用。另一方面,按照内部员工优化,外协补充原则,紧盯一次料场投运后人员置换工作,对定员定编定岗进行再优化,夯实内部员工工作饱满度,减少外协劳务费用。

勤于算,精准算账降成本

龙钢公司始终坚持“极致降本、经营创效”理念,紧紧围绕十大硬仗任务,强化算账经营意识。以降低吨钢、吨铁运费为目标,以聚焦运输指标费用管理为核心,针对现有烧结工序生产需求,优化减少265㎡、400㎡及450㎡烧结机机动铲车,年可降低费用9.96万元;对标周边钢企吊车价格情况,开展厂内运行吊车降价工作,同时要求每日用车计划在优先充分安排内部自有车辆作业的前提下,进行外协车辆竞价抢活工作,进一步降低了现场治理及检修费用成本。1-2月,物流运输费用较2023年同期降低490.44万元。(陕钢集团龙钢公司吉俊泽)