1月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年我国汽车产销量首次双双突破3000万辆,创下历史新高。其中出口491万辆。中国有望超越日本,成为世界第一汽车出口国。
中国汽车工业走过70年,创多个第一
从1953年到2023年,新中国汽车工业走过70年,其间创造了多个第一。1956年,新中国第一辆“解放”牌货车下线,结束了我国不能生产汽车的历史;2009年,中国汽车产销量首次双双突破1000万辆大关,超越美国,成为世界第一大汽车产销国,连续至今15年保持着这个纪录。
中国汽车工业协会最新数据显示,2023年,我国汽车产销量分别达3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,年产销量双双创历史新高。
据中汽协副秘书长陈士华介绍,2023年,我国乘用车产销量分别达2612.4万辆和2606.3万辆,同比分别增长9.6%和10.6%;商用车产销量分别达403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。
新能源汽车成为中国汽车工业重要增长点
如今,新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显。据统计,我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。
中汽协数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别达958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%,市场占有率达31.6%。在新能源汽车主要品种中,与上一年度相比,三大类新能源汽车品种产销量均呈现明显增长。此外,2023年第四季度,中国自主品牌比亚迪成为全球最大的纯电动汽车制造商。
目前我国已经形成了长三角、珠三角、成渝等大的新能源汽车产业集群,聚集国内外企业超过千家,建立了结构完整、有机协同的新能源汽车产业链供应链体系,我国已成为驱动电机最大的生产国。中国申请的动力电池专利占据了全球的74%。2023年全球动力电池装机量前十企业中,中国企业占据六席,市场份额超过60%。
陈士华表示,宏观经济持续回升向好,有助于汽车行业稳定增长。随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,将进一步激发市场活力和消费潜能,2024年我国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。
综合新华社、央视报道