10月25日,华容煤炭铁水联运储配基地项目铁路共线段正式开通,打通了国能岳阳电厂铁路运输“最后一公里”。
华容煤炭铁水联运储配基地铁路专用线工程是服务于华容煤炭铁水联运储配基地及国能岳阳电厂燃煤运输需求的线路,正线27.274km,疏解线2.622km,线路长度合计29.896km,新建洪山头车站1座,改建松木桥车站1座。
项目共线段全长6.6km,目前已通过工程验收正式开通,专用线剩余部分20.6km,正在有序地进行铺轨作业,计划年底实现全线建成通车。届时将发挥浩吉铁路煤运通道与长江和洞庭湖的水运优势,利用长江构建北煤南运的多式联运体系,改变湖南来煤方式。
浩吉铁路入湘与长江交汇处是华容。华容煤炭铁水联运储配基地应运而生,是浩吉铁路在湖南省境内的重要疏运系统项目,包括铁路专用线、煤炭物流园、码头工程,总投资28.3亿元。铁路专用线按国铁二级标准建设,自浩吉铁路入湘首站松木桥站接轨至煤炭物流园站,总长29.7公里。
据悉,项目共线段承担着为国能岳阳电厂机组输送煤炭、保障能源供应的关键作用。
铁路专用线的正式开通,极大提升国能岳阳电厂发电用煤的运输能力,有效缓解湖南省煤炭供应紧张现状,充分发挥蒙华铁路煤运通道与长江和洞庭湖的水运优势,利用长江黄金水道构建北煤南运的多式联运体系,服务国家“长江经济带”及“洞庭湖生态经济区”两大战略,为华中地区沿江规模以上工业企业提供优质、清洁煤炭资源,对湖南省承接产业转移、促进经济发展具有重要意义。