进入本周,港口市场成交依然冷清,沿海煤价延续抵抗式回落。市场参与者心态不同,在港口库存快速积累背景下,部分上游挺价信心不足,报价小幅走低以刺激出货;部分则继续等待冬季预期兑现。
后期来看:
一是大秦线恢复满发,北港库存加快累积。大秦线秋季集中检修结束后,其发运量快速达到满发状态,近几日均维持在日运量128万吨左右,港口调入量快速回升至高位水平,而下游电厂低日耗和煤价下行的背景下,多数电厂继续持观望态度,北上拉运积极性较差,调出量依旧低迷,整体不及调入,导致港口累库速度较快。
二是淡季特征明显,用煤需求整体偏弱。10月份,终端电厂耗煤持续处于偏低水平,电煤采购以长协及适量采购进口补充为主;加上金九银十临近尾声,化工、水泥、钢铁等高耗能行业即将进入生产淡季,用煤需求整体偏弱。不过,当下市场煤价已跌至千元以下,且距离消耗旺季已经不远,后期终端需求可能将陆续释放。
整体来看,港口调入已经至恢复高位水平,而下游接货力度欠佳,货源逐渐在中转环节形成累积,供需格局稍显宽松迹象。但受偏高成本、可售货源有限、冬储采购拉运等因素影响,上游降价出货意愿不高。同时,前期煤价快速上行使得部分下游采购计划推迟,沿海终端库存小幅去化。随着旺季临近,后期终端需求释放对煤价提振作用仍在,关注后续气温变化情况和电厂采购情况。