节后,港口煤价连续上涨三天,累计上涨60元/吨。但由于涨到有点猛,有点快,下游接受不了;本周二开始,下游终端询货问价减少,而部分贸易商着急出货,促使环渤海港口市场情绪降温,贸易商报价有所下调。但据华东某贸易公司李经理介绍,沿海五六家大型火电厂已经陆续放标,其采购船舶在路上,谈好价格后,即将靠泊北方港口装货。预计港口煤价下跌2-3天后,仍有止跌反弹可能。
长假期间,坑口市场止跌反弹,主要的客户群是:非电刚需、供暖采购,叠加贸易商投机拉运;周边集运站短倒拉运较多,冶金、化工、民用等需求均有增加,在涨声一片的市场氛围刺激下,部分终端库存经过节假日的消耗后,节后开始增补库存。此外,随着复工复产、工业用电的恢复,以及冬季提前备煤的影响下,浙电、华电江苏、望亭等各大电厂纷纷下场,集中招标采购市场煤;与贸易商签好购煤合同后,开始增派船舶赶往北方港口采购煤炭。没有想到的是,节后,贸易商就捂货惜售,并提高报价,促使煤价涨的有点猛烈,下游终端有点拉不动,观望情绪又起。节后,电厂库存不升反降,日耗也开始恢复,东北部分地区供暖即将启动,进口煤价格上涨,均在很大程度上助推了港口煤价的上涨。
非电方面,正值“金九银十”的后半程,水泥、化工、冶炼等非电企业开工率明显提高,尤其优质化工煤的需求比较旺盛,对价格的接受度缓慢上移,采购节奏虽仍以刚需为主,但市场略有放量。周二开始,询货问价减少,港口市场情绪降温,贸易商着急出货,促使报价有所下调。但由于下游补库刚刚开始,部分电厂招标采购还在路上;而大秦线检修如火如荼,产地煤价依然上涨。因此,即使煤价下跌,跌幅也会非常有限,很快会再次回归上涨通道。
值得注意的是,很多卖家在节前和长假期间囤货较多,正在寻找最佳时机出货,以兑现利润。此时的贸易商心里很矛盾,煤卖早了,有点吃亏,继续捂货不卖吧,又担心煤价突然下跌;因此,提前预判到市场走势和煤价拐点很重要,既要赚取利润,又不能被套里,实现完美收工。