周四开始,下游询货问价增多,港口贸易商报价继续上探。具体来看,发热量5500大卡市场煤报价突破930元/吨,5000大卡市场报价超过840元/吨,个别优质煤种高于报价5-10元/吨。部分贸易商对后市预期向好,手中有现货的捂货惜售,待价格继续上涨后再考虑出货。买家方面,电厂对市场煤接受度一般,但非电行业着急备货,对市场煤需求良好,贸易公司投标积极,部分用户开始预订下旬和十月上旬的货源。
因上游发运倒挂,叠加安监趋严等因素拉动,铁路发运中规中矩,环渤海港口煤炭调进维持低位,港口继续保持去库状态。下游方面,当前正值民用电淡季,在高进口量和高库存的支撑下,各大主力电厂仅维持长协刚需拉运,电厂机组交替检修,实际负荷水平一般;部分电厂厂内负荷只有60%-70%,对高价市场煤观望为主,秦港下锚船只有二十多艘,国投曹妃甸港下锚船只有个位数。但正值“金九”月份,非电行业迫不及待复产复工,各行各业开工率有望继续提升,对市场煤的采购需求增加,部分化工行业能接受高煤价;也有少许民营电厂在夏末备货,积极招标采购,补充库存。
进口方面,随着人民币汇率提高,进口成本上涨,贸易商拿货兴趣不高。近期,国内终端招采偏少,进口市场采购以空单补货为主,外盘价格小幅上涨。九月份,部分煤矿复产,同时,安监影响减小,产量预计较八月份会有所增长,但恢复至高位水平尚需时日,因此,整体产量仍处于全年偏低水平。环渤海港口供应持续紧张,下游部分用户担心抢不到煤,恐慌情绪升温,市场询货问价增多。
从需求上看,本周,受工业用电负荷恢复拉动,沿海八省电厂日耗反弹至215万吨左右。港口市场供不应求的局面下,短期内煤价仍有上涨预期;但由于大部分电厂库存依旧偏高,且对高价煤存在抵触情绪,煤价持续性上涨也不可能。预计港口煤价或在下周出现滞涨回落,但小幅回落两三天后,煤价仍会再次反弹。预计本月下半月,港口煤价保持“涨多跌少”走势,不断冲击新的高点。