当地时间9月5日,2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)(以下简称慕尼黑车展)正式开幕。
当地时间9月5日,2023年德国国际汽车及智慧出行博览会(IAA Mobility)(以下简称慕尼黑车展)正式开幕。本届车展主题是“体验互联移动”,聚焦可持续性及最新移动科技。据了解,与2021年相比,今年中国参展商数量增加了一倍多,是此次博览会参展商最主要来源国之一。
为凝聚全球智慧、共商发展大计,持续推动世界新能源汽车发展进程,2023世界新能源汽车大会在慕尼黑车展期间9月6日至7日召开,这也是该大会首次在中国境外举办。大会期间,政府、机构、企业高层就“产业发展中遇到的问题”、“各领域如何深化合作”、“加速新能源汽车全面市场化进程”等议题展开主题演讲与发言。
『工信部副部长辛国斌』
随着全球电动化不断加速,欧洲已经成为新能源汽车的重要市场。工信部副部长辛国斌在大会期间的主题发言中表示,中国将坚定全球化发展理念,坚定维护多边贸易体制,推动构建公正、合理、透明的国际经贸规则;强化政府间协同合作,加强发展战略和合作对接,深化产业分工协作;强化技术跨国合作创新,发挥新能源汽车国际交流合作平台作用。
打造新能源汽车的全球生态
当新能源汽车的发展已经成为行业共识,面对新能源汽车发展过程中所面临的问题与挑战,需要强化政府、企业、上下游之间的合作。比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福指出,汽车是全球最大的产业,任何一家企业都不可能做到每个环节、每个阶段、每项技术的完美无缺,都需要通过上下游产业链合作来取长补短。
『比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福』
辛国斌强调,全球企业发挥各自优势,联合开展技术攻关,加快转型升级,合力打造汽车新技术、新业态、新模式,以全球化技术创新突破和跨行业融合创新,为产业发展提供内生动力。
『重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊』
如何共享中国新能源汽车市场快速发展的新机遇,共同推动新能源产业生态的健全完善。重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊表示,面向中国市场,长安汽车将秉持开放合作的理念,持续深化和博世、大陆、英飞凌等战略伙伴的交流合作。此外,长安将继续坚定不移地实施全球化战略,全力推动新能源产品出海,为全球各地区的消费者提供长安汽车的出行解决方案,共同提升中国品牌在海外的形象。
如何共迎挑战
中国新能源汽车市场的规模已经成为全球第一,但新能源汽车的全球化依然面临着诸多挑战。王俊指出,“我们仍然面临发展不平衡、电池安全、补能效率、成本效益等问题”。
『中国科协主席万钢』
动力电池体系是全球新能源汽车产业亟需攻克的共性关键技术之一。中国科协主席万钢建议,加强全固态车用动力电池和新型材料动力电池的基础研究、技术创新和市场推广; 推动动力电池系统的高比能、高安全、全气候和高效集成技术口;加快动力电池梯次利用和资源回收再利用体系建设。
『蔚来创始人、董事长、CEO李斌』
对于用户体验来说,补能等基础设施的建设也亟待完善。蔚来创始人、董事长、CEO李斌在会上表示,“我们一直希望解决用户的充电体验、换电体验,我们认为只有让加电的企业超过了加油的,电动汽车才能真正普及。”
如今,新能源汽车已具备能源来源多样化、驱动高效化、运行零排放等特征,是道路交通领域减少温室气体排放,改善全球生态环境的共同选择,已成为汽车产业转型升级的主要方向。
大会期间,与会代表达成了共识,面向科技前沿趋势和产业发展需求,强化政策与标准法规的国际协同,探索碳排放管理等领域的合作对话与交流,推动碳排放核算方法与基础数据的互通互认与共享。