昨天,也就是2023年6月5日,北港煤价止跌反弹,5天时间,北方港口迅速去库,从5月31日的近3050万吨下降至3000万吨左右。
北港市场情绪明显拉动,高温天气,近210万吨的电厂日耗水平、而占全国水电20%多的云南,也在6月1日说,今年5月16日至31日,云南全省平均降水量11.8毫米,较常年同期偏少48.3毫米,为1961年以来同期最少。同时,全省平均气温23.1℃,18个站点最高气温突破历史极值……
甚至,昨天中国煤炭运销协会也发文:后期,预计我国宏观经济对煤炭需求的支撑有望延续,经济基本面稳定恢复、季节性煤炭需求逐步回升、水电出力不佳等因素将拉动我国煤炭需求保持增长。
似乎一切都向着大家期盼的那样,好了起来。于是,产地,又开始蠢蠢欲动,贸易商们陆续冒出了“抄底”的念头,其实昨天,在陕西内蒙还在保持降价状态,北港煤价先行上涨之时,山西地区就已经有抄底拉动煤价上涨的了。
以北方港口5500大卡为例,今年的煤价从年初的1200降到现在的780,截止到目前,除2月份煤价先降后涨,当月低点出现在中旬外,其余各月基本都是高点在月初,低点在月末。
1月,煤价整体较稳,基本在1190至1220元/吨之前波动。
到了2月煤价波动幅度跨度增大,从月初的1170元/吨直线降至月中的990元/吨,后又快速反弹,直线上升至月底的1200元/吨。
3月份的时候,煤价又仅在一周的时间内,就从1200元/吨降到了1100元/吨,随后大半个月时间都在1130到1090元/吨之间波动运行。
4月,煤价在一个月的时间里价格中枢又下降了100元/吨。
5月,煤价降幅扩大,从1000元/吨降至5月31日的780元/吨,该月降幅突破200元/吨。
6月,现货煤价进入合理价格区间,但在维持了一个工作日后,开始有所反弹。
但是,我们还应该看到,煤矿产能释放的力度仍在继续,而需求端,形势上经济复苏目前并没有显示出明显动力,国内需求不足仍然是多行业目前面临的困境。虽然,民用电需求的上升势必会释放一定程度的市场需求。但是,需求的根本性好转还要看经济拉动。
6月6日,港口煤价参考如下:
5500大卡:793元/吨
5000大卡:702元/吨
4500大卡:600元/吨
虽然本月,煤价止跌,并能实现小幅反弹。但等利好上游的行情真正到来,还得是下半年见了。