三月份以来,动力煤市场逐渐进入淡季模式,无论是主产地还是港口市场,需求支撑均表现疲弱。除长协煤积极兑现外,市场煤交易基本维持刚需,整体市场观望情绪较为浓郁,环渤海港口价格重心围绕着1120元/吨上下窄幅波动。随着煤炭产能的不断释放,煤炭产量或将再度提高,煤炭市场供应偏紧的局面或将得到彻底缓解。而一揽子稳经济措施持续发力,疫情防控政策调整优化,经济稳步复苏。煤炭供需双方均呈现增加态势,预计煤价重心稳定在合理范围。
目前,抑制市场反弹的因素较多。
1、随着气温的逐渐回升,淡季需求支撑不足。火电负荷开始走低,电厂陆续启动检修,电煤消费震荡走低,沿海八省电厂日耗下降了15%。另外,受订单不足影响,水泥、煤化工等非电企业开工后难达产,煤炭消耗数量一般。
2、在长协煤的高水平兑现下,主产区生产和发运正常。一季度,全国原煤产量保持增长态势,日均产量达到1200万吨以上,继续保持较快的增产速度。今年,北煤南运大通道外运保持畅通,年初至今,环渤海港口库存明显偏高。此外,无论是沿海,还是内陆终端电厂,存煤量均好于去年同期水平。
3、供需关系趋于宽松的情况下,市场利空因素积累。下游买涨不买落,导致终端采购心态谨慎,需求迟迟没有爆发。下旬,全国大部分地区供暖季基本结束,且随着降雨的增多,南方水电贡献有所恢复,沿海八省电厂日耗回落至185万吨左右,与去年同期相差不大。但在长协供应保障和进口煤补充下,电厂库存却是高于去年同期360万吨,存煤可用天数15.6天。
4、进口煤大幅增加。一二月份,我国进口煤高达6064万吨,同比增长70%。三月份以来,进口煤延续高位。澳煤重新登陆国内市场,全年进口量将达到 800-900万吨,对我国高卡资源形成补充。虽然近期受内贸煤市场走弱等因素影响,进口煤优势下降,但仍有50元/吨左右的价格优势,沿海电厂对进口煤的招标情况良好。
综上所述,下游终端存煤处于安全水平,煤炭大通道运输畅通;叠加淡季到来,电厂和非电行业消耗有限,而煤价走势不明朗,造成大部分终端采购积极性较弱,仅少数长协兑现有缺口的终端,按需采购市场煤。