蔚来正式退出！

广汽和蔚来终于还是等来了正式的分手。近日，合创汽车科技有限公司发生工商变更，上海蔚来汽车有限公司退出了股东行列，退出前持股比例约为4.46%。蔚来退出的同时，合创汽车又新增了一个股东——耀煜投资控股有限公司。

合创汽车的前身为广汽蔚来，公司成立于2018年4月，由广汽集团和蔚来汽车合资成立的新能源品牌，彼时双方持股分别为45%和55%。2021年年初，继创始人兼CEO廖兵辞别之后，蔚来汽车董事长李斌也退出了广汽蔚来，不再担任广汽蔚来法定代表人，李志红继任。2021年公司完成增资扩股后，控股方成为持股68.56%的广东珠江投管，蔚来股权则稀释到4.46%，广汽持股25%，公司名称从此变更为合创汽车科技有限公司。

8月26日，在“2022成都国际车展”上，合创汽车亮相新能源场馆，并发布全新纯电智能车型合创A06，并公布预售价格为18万元，计划于年内上市交付。这也是合创汽车品牌焕新后，发布的第三款新车型。此前，合创汽车共有两款车型，分别是“合创007”和“合创Z03”，但销量均比较惨淡。据乘联会数据显示，上半年合创Z03销量为5773辆，合创007销量为77辆。有意思的是，广汽与蔚来联手创立的合创汽车，曾遭网友吐槽是换壳汽车。据报道，合创007与埃安LX极为相似，后发布的合创Z03与埃安Y依旧十分相似，底盘甚至相同。但销量上，乘联会数据显示上半年埃安Y销量45149辆，远超合创Z03上半年5773辆的销量。

在2020年得到合肥政府投资并把总部落户合肥之前，李斌曾被调侃为汽车圈“最惨”的老板，蔚来汽车当时的经营困境可想而知。但在得到了合肥政府的扶持之后，蔚来汽车整体行情全面反弹，不仅市场表现持续向好，市值也在直线飙升。入驻合肥之后，蔚来与各大整车厂的合作正一一“告吹”。2021年9月，长安汽车通过现金增资等方式增加对长安蔚来的投资。增资完成后，长安汽车合计持有长安蔚来 95.38%的股权，此举意味着，蔚来汽车或已经退出了合资公司长安蔚来的相关运营。2021年5月20日，长安汽车官方发布消息称，其控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司，目前已正式更名为“阿维塔科技有限公司”，蔚来与长安的合作基本走到尽头。阿维塔科技有限公司将成为长安、华为与宁德时代三方合作的新主体。据了解，长安蔚来成立之初，双方分别持股45%、另外10%由高管团队持股。

此次，蔚来正式退出广汽蔚来股东行列，也反映出蔚来对合肥进一步“聚焦”。