近日，国轩高科发布 2021 年度财报、2022 年一季度财报。财报显示，2021年公司营收首次突破百亿，达到103.56亿元；今年一季度，公司营收实现39.16亿元，同比增长203.14%。营收实现重大突破的同时，公司的研发创新能力持续提升，全球化战略成效显著。
据报告，2021 年度国轩高科营收达 103.56 亿元，较 2020 年度增长 54.01%；经营现金流净额 10.58 亿元，同比增长 54.49%；公司总资产同比增长 56.69%，达 436.13 亿元；归母净资产同比增长 72.18%，达 187.78 亿元。此外，2022 年一季度，尽管受多方外界因素影响，公司营收仍实现 39.16 亿元，同比增长 203.14%。
国轩电池产销两旺，获得市场广泛认可是业绩提升主要原因。报告显示，公司2021年度电池出货量达 16GWh，同比翻倍。另据规划，2022 年公司产能还将突破 100GWh，2025 年突破300GWh。
同时国轩高科客户结构也在持续优化，先后与上汽大通、江淮汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、零跑汽车、威马汽车、合众新能源，以及博世、塔塔、Ebusco、大众、Vinfast等海外企业达成了战略合作关系。高工锂电数据显示，2021年国轩高科国内装机数量近40万台，市占率达 11.2%，国内排名第三。
作为技术创新型企业，国轩高科研发投入持续增长。报告显示，2021 年度，研发投入费用达到 11.67 亿元，首次突破10亿元，同比增长 67.7%，研发投入连续三年占营收比例超过 10%。研发团队规模也在持续扩大。2021 年末，研发人员数量达 1918 人，同比增长 41.76%，硕博占比 70%。
对核心技术的专注与坚持也取得了良好效果。实现 210Wh/Kg磷酸铁锂电芯量产，302Wh/Kg三元电芯量产装车，230Wh/Kg磷酸铁锂电芯设计定型，360Wh/Kg高能比半固态电池通过新国标安全测试，获得大众认可实验室资质审核；铁锂电池完成中国船级社CCS认证、意大利船级社RINA认证等。柔性大模组成组技术、液冷一体化箱体等轻量化技术、三元和铁锂方形电芯系统热失控防护技术、功能安全认证BMS产品技术已导入规模化市场应用，夯实和扩大了行业影响力。
公司研发坚持自主创新。截至2022年3月底，国轩高科累计申请专利5439项，其中发明专利2492项（含147项国外专利）；累计授权专利3528项，其中授权发明专利857项（含67项国外授权发明专利）。
国轩高科近年海外业务保持高速发展态势。报告显示，2021 年度海外营收增长 232.58%，达 5.28 亿元。海外营收占总营收比例达5.1% ，较上一年再次翻倍。
公司国际化进程不断加速。目前已进入博世全球供应链体系，与塔塔汽车在印度设立合资公司共同开发印度锂电池市场。2021年，国轩高科继续拓展海外市场。先后与大众、晶科等优质企业签订战略合作，与越南Vinfast合作开拓东南亚市场，并与美国一上市车企签订 200GWh 战略合作，提供磷酸铁锂电池配套。
此外，报告中还透露。公司已启动海外生产基地布局，计划在欧洲、北美、亚洲等海外市场加大动力电池产能建设和配套产业建设，建设新一代一流的动力电池生产线，形成国际研产供销一体化配套体系，未来将实现国内和国际增长双引擎。
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