导读:12月8日,蜂巢能源举办第二届电池日。
12月8日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在蜂巢能源第二届电池日上表示,蜂巢能源在建产能297GWh,2025年规划实现600GWh电池产能,对应有效产出450GWh,其中乘用车客户将支撑340GWh产能的消化,其余为储能37GWh、非高速车40GWh、37GWh商用车。
杨红新透露,目前公司收到的2025年乘用车订单已将近400GWh,达到产能目标需要超过2000亿元的投资和8万人的团队支持。
国内外客户开发方面,蜂巢能源国内签署定点项目合同30+,深度开发欧洲大客户,已与一家排名前五的OEM达成战略合作,拿到多个重点项目的定点。
研发方面,蜂巢能源将打造成全球技术领先的科技公司,形成一个总部,十大研发中心的规模。据介绍,公司已投入研发费用50余亿元人民币,未来5年,预计投入252亿元人民币。
未来,蜂巢能源立足中国拓展全球,2024-2025年将中国锂电的竞争力拓展到全球,成为一家全球化品牌。同时,公司近期将完成B+轮融资。
值得注意的是,12月8日下午,蜂巢能源锂离子电池四期项目在金坛经开区开工。公司再投150亿元,建50GWh锂离子电池生产线及总部办公大楼。此次开工的四期项目用地约1100亩,建筑面积约55万平方米,建设装配、化成、模组3大车间及总部大楼等。
公开资料显示,蜂巢能源的前身为长城汽车动力电池事业部。自2012年起开展电芯的预研工作,2016年12月成立电池事业部,2018年2月独立为蜂巢能源科技有限公司。其业务包括:下一代电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能和太阳能技术的研发、制造及创新。
虽然成立时间不算很长,但蜂巢能源的市场表现亮眼。
近日,韩国市场研究机构SNE Research发布了2021年10月和1-10月全球动力电池装机容量排名。蜂巢能源以0.3GWh的动力电池装机量,排名第九,同比增长234%。
国内电池装车量方面,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2021年10月份的动力电池月度数据显示,今年10月,蜂巢能源以0.35GWh的装车量,排名国内电池企业第七,占比为2.3%。
此外,蜂巢能源(遂宁)动力电池项目预计在今年12月31日前,完成钢结构厂房封顶。该项目是遂宁经开区引进投资最大的单体项目,总投资71亿元,主要生产锂离子动力电池的电芯模组和电池包,建成后预计年产值140亿元。