今年,我国沿海煤炭市场呈现“淡季不淡”的特征,煤炭反季需求旺盛。据统计,国投京唐港二季度完成煤炭吞吐量868万吨,较一季度增加185万吨,同比增长27%。就来港船舶情况而言,二季度,国投京唐港区日均下锚船舶数量为1768艘,预到船舶574艘。其中,日均下锚船舶20艘,预到6条,下锚船舶数量较一季度增加748艘,同比增加73.3%。
从煤炭铁路发运量来看,4月份,由于大秦线等铁路线开展为期一个月的检修,给货源调进带来一定影响。据悉,4月份,国投港区煤炭的调入量为220.34万吨,日均调入7.3万吨。进入5月份,国投京唐港煤炭调入量涨幅明显,累计调入量为326.4万吨,日均卸车量为10.5万吨,较4月份增加106.1万吨,同比增长48.1%。6月份铁路发运量在5月份的基础上继续保持增长势头,6月份,国投港区的卸车量高达347.5万吨,日均卸车量为11.6万吨,煤炭的月度调入量较5月份增加21.1万吨,同比增加6.4%。综上,二季度国投港区的煤炭调入量为894.2万吨,日均卸1228车,计9.8万吨,累计卸车量较一季度增加117.6万吨,同比增加15%。
二季度,国投京唐港煤炭日均场存为142.9万吨,较一季度的日均水平增加10.1万吨,同比增长7.6%。自5月份以来,国投港区的煤炭调入量保持稳中有升,煤炭场存也持续走高。据悉,5月2日,国投港区的煤炭场存为101万吨,进入6月份,国投京唐港的煤炭场存保持高位,截止到6月30日,场存攀升至165万吨,涨幅为63%。