6月份京唐港煤炭周转效率提升明显

进入6月份以来，国投京唐港的铁路煤炭调入量继续保持增长势头，煤炭吞吐量也是涨幅明显，双双再创建港新高。

今年，煤炭市场呈现“淡季不淡”的特征，煤炭反季需求旺盛。6月初，国投港区来港船舶数量持续攀升，各大用户来港拉煤的积极性高，船舶呈现集中到达的现象。单日锚地船舶数量保持在28艘左右，造成船舶滞港期较长。国投京唐港工作人员积极采取措施，根据各煤炭公司的场存和后继运力的情况，合理安排船舶的靠泊计划，船舶得到及时的疏港，同时，对缓解高场存也起到了积极作用。

随着大秦线运力的进一步释放，6月份铁路发运量在5月份的基础上继续保持增长势头。据悉，6月份国投港区的卸车量高达347.5万吨，其中，日均卸车1448车，计11.6万吨，煤炭的月度调入量较5月份增加21.1万吨，同比增加6.4%。在煤炭调出方面，6月份，国投京唐港累计完成煤炭吞吐量320万吨，较5月份增加31.2万吨，涨幅为10.8%。本月，国投京唐港煤炭共接卸煤炭347.5万吨，完成煤炭吞吐量320万吨，双双刷新国投京唐港建港以来的煤炭生产记录，煤炭周转效率显著提高。

6月份以来，国投港区的煤炭场存保持高位。据统计，6月份，国投京唐港煤炭日均场存为164万吨，较5月份的日均水平增加41.2万吨，同比增加33.6%。为了提高港口的接卸能力，港口方面也是及时了解各煤种的货源组织情况和后续运量的安排，以便对生产作业、垛位规划等做好规划调整，为进一步的煤炭接卸工作创造了有利条件。