月末双方观望 运价继续阴跌

09月26日海运煤炭运价指数下跌。OCFI报收788.86点，环比下跌14.4点。分子指数来看，沿海线指数报收800.23点，环比下跌11.1点;沿江线指数报收773.17点，环比下跌19.1点。

具体到航线，沿海方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶平均运价为32.8元/吨，期环比下跌0.6元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶平均运价为27.4元/吨，期环比下跌0.9元/吨;秦皇岛至乍浦航线4.4-4.8万吨船舶平均运价为29.6元/吨，期环比下跌0.8元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为39元/吨，期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至广州航线6-7万吨船舶平均运价为36.2元/吨，期环比下跌0.1元/吨。

沿江方向，秦皇岛至江阴航线1.6-1.9万吨船舶的平均运价为39.1元/吨，期环比下跌0.2元/吨;秦皇岛至江阴航线4-5万吨船舶平均运价为30.3元/吨，期环比下跌1元/吨;秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为34.1元/吨，期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.6元/吨，期环比下跌0.7元/吨;秦皇岛至镇江航线2-3万吨船舶平均运价为36.4元/吨，期环比下跌0.8元/吨。

今日海运煤炭运价指数继续走低。月末及假期临近，货盘释放接近尾声，煤炭市场交投活跃度较低，观望氛围浓厚，海运煤炭市场成交有限，运价继续阴跌。同时，大庆临近，工业企业停工限产范围扩大，叠加国际运价下行，后续运力回流扩充内贸运力，运价或将继续承压。

环渤海港口压港情况：天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计4船舶预计等1天;京唐港锚地合计46条船舶预计等4-5天;黄骅港神华码头锚地合计34船舶预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计16条船舶，其中6、7、9公司预计等1-2天。

环渤海港口库存情况：秦皇岛港库存600.5万吨↓5万吨，国投曹妃甸港库存395.7万吨↓4.6万吨，京唐港库存669.8万吨↓1.1万吨，黄骅港库存189.5万吨↑5.3万吨，合计1855.5万吨↓5.4万吨。

六大电力集团沿海电厂运行情况：2019年09月26日，六大电力集团沿海电厂合计库存1583.28万吨↑7.65万吨，合计日耗62.07万吨↑2.01万吨，存煤可用天数25.51天↓0.73天。

海事信息：无。