煤价有点涨不动了,从上周二到周五,港口煤价稳定长达4天;预计本周将保持低位震荡走势,或将出现1-2元/吨的小幅回落。那么,真正的上涨何时到来呢?
1.此轮煤价上涨不是需求看好带动的。
从9月5日开始,受主产地环保安监、煤管票管控等因素影响,煤矿生产和外运受影响,铁路发运量下降,促使港口优质资源趋紧,煤炭价格出现上涨。而煤价倒挂之下,贸易商开始积极挺价,个别中小户出现补库行为,促使煤价小幅上扬。
但实际上,下游需求并不好。首先,电厂普遍处于高库存,继续消耗自身存煤,只对长协煤保持刚性拉运;其次,进口煤约束不住,继续大量进入国内市场,沿海电厂得到补充;再次,天气转凉,电厂日耗下行,给刚刚出现上涨迹象的煤价蒙上一层阴影。此轮煤价从上涨那一刻起,就不被大家看好;果然,煤价上涨了7元/吨之后,随着下游需求减弱,电厂日耗回落,以及大规模补库尚未展开、水泥行业尚未参与交易等因素影响下,煤价出现上涨无力现象,预计本周煤价将出现小幅下跌。
2.沿海煤市供需双弱何时结束?
目前,正处于国庆前夕,黄河以北部分生产型企业限产减排,影响了耗煤和耗电量;南方水电出力保持良好,火电压力不大,电厂采购和拉运积极性不高。上游方面,受大秦线检修,以及贸易商发运积极性不高等因素影响,煤车到港量下降;预计国庆之前,到达环渤海港口拉煤船舶继续保持低位,沿海煤炭市场保持供需两弱走势,港口市场煤价格趋稳。
3.十月份将迎来阶段性采购。
进入十月份,尤其国庆过后,随着水泥、化工等行业恢复生产,对市场煤需求增加;加之冬储备煤的开始,部分中小电厂拉运积极性恢复,采购数量增加,带动港口煤价上涨。而上游方面,煤矿先进产能加快释放,市场逐渐转暖,将出现到港拉煤船舶增加,沿海煤炭市场供需双高将再现。