10月13日,青盐铁路(上海局集团公司管段)开行检测列车对赣榆北站(含)至盐城北站(含)间上下行正线的轨道、接触网、轨旁信号设备状态进行检查确认,开行2组动车组进行信号系统兼容性试验,距全线通车运行仅一步之遥。
2018年6月,经中国铁路总公司批复,新建连盐铁路、青连铁路合并为“青盐线”,线路全程428km,设计行车速度200km/h,计划年内投入运行。目前,新建连盐铁路、青连铁路全部建成,分别于8月17日、9月12日进入联调联试阶段。10月9日下午,青连铁路跨胶州大沽河特大桥最后两条长轨完成换铺,至此,青连铁路全线铺轨工程全部完成。
青盐铁路建成通车后,江苏省整个东部沿海城市将连成一片,江苏省连云港、盐城可通过青盐铁路接上济青高铁、京沪高铁直达北京,未来将通过盐通(盐城至南通)、沪通(上海至南通)等铁路接入上海和长三角地区,这不仅将深化江苏省东部沿海地区与北京、上海之间的经济、人文交流,也为市民旅游、出行、公务等活动带来极大便利。来源:秦皇岛煤炭网