电厂拉运积极性将有所恢复

产地方面，陕西榆林地区大矿价格暂稳，矿方表示降价后下游采购积极性提高，库存量减少，部分小矿销售情况并不乐观，价格小幅下调。近日，由于内蒙古地区用户采购出现疲软，煤矿整体出货较差，矿上库存增加;加之环保要求严格，需要加盖大棚，不许露天堆煤，部分煤矿出现降价促销，加快了库存煤炭的销售和外运;受环保检查影响，山西晋北部分露天矿还在停产，在产煤矿价格暂时趋稳，受港口提报的“接车菜单”减少，需求走弱影响，矿方出现降价压力。

下游方面，七月上中旬，受台风降雨影响，南方温度不高，加之水电发力，沿海地区用电负荷偏低，电厂耗煤量没有出现大幅增加。进入下旬，南方气温快速回升，沿海沿江省市陆续迎来用电高峰期。近一周，沿海六大电厂日耗有所增加，目前，电厂日耗在80万吨左右震荡，并存在进一步走高趋势。最近，全国重点电厂存煤下降较快，降至7200万吨，但沿海六大电厂存煤始终保持在1500万吨左右。

受南方台风影响，部分船舶在沿线港口避风，南北航线暂时中断，海运费小幅上涨。最近，到达秦皇岛等港口的拉煤船舶急剧下滑，秦港锚地船舶一度下降至34艘，创今年以来秦港下锚船最低。

台风过后，滞留在沿线港口的船舶陆续北上;加之最近电厂日耗保持高位，部分存煤较少的电厂恢复了采购热情。预计七月底开始，下游用户拉运积极性将有所升高，到达环渤海港口的拉煤船舶将出现增加，环渤海港口煤炭运输再度活跃起来。

目前，煤炭市场保持供需平衡走势，下游电厂和接卸港口库存充足，后续到港煤车保持中位偏高水平，环渤海港口库存不会出现大幅下降。即使后期南方高温天气持续，煤炭需求上升，也难以打破目前的煤炭市场供求平衡的格局，市场煤价格也不会立即上涨。七月底到八月初，电厂处于消化库存阶段，港口市场煤价格继续下行。