炼焦煤价格承压运行 下游焦炭市场曙光已见

目前国内炼焦煤市场承压运行，下游焦企控制焦煤进货量，多地焦煤销售情况平平，有库存积压问题存在。下游焦炭市场第四轮降价已经开启，在焦炭下行的态势下，加之甘其毛都口岸恢复通关，蒙煤量有所加大，焦煤市场弱势运行。

7月23日最新一期的CCI炼焦煤价格指数显示，CCI柳林低硫煤报1580元/吨，较上月同期吨煤价格下调30元，降幅1.9%；CCI灵石肥煤报1050元/吨，与上月同期相比，吨煤价格下调50元或4.5%。

中国煤炭资源网日前了解到，近期，主产地炼焦煤继续弱势运行，下游采购节奏放缓，订单量和签单量较之前有所下降，加之多数焦企对焦煤市场的观望心态浓厚，多以按需采购或小单采购为主，主产地焦煤价格持续走低。短期看，炼焦煤价格仍有一定空间的下调预期。

信达证券最新研报指出，现阶段，焦煤需求疲软较为明显，国内主产地焦煤供应充足且库存持续积累，国外澳洲进口煤集中到港，港口进口煤库存破高位警戒线，蒙煤在那达慕之后也出现快速恢复情形，整体看当前焦煤供需环境较宽松，价格承压较大，短期仍将维持弱势局面。

焦炭方面，国内焦炭市场高位继续补跌，焦企挺价出货。唐山钢厂限产下对焦炭需求量预期下降，而山西面临环保检查开工开工率有望降低，据悉部分山西贸易商低位有抄底存货意向，寻货增多。从最新市场方面看，厂商心态较前期略有好转，恐跌心态减弱。

陆家嘴大宗商品论坛分析指出，虽然从当下焦炭现货市场的供需来看，无论是从内蒙、徐州焦化逐渐复产，还是唐山地区高炉限产变严来看，焦炭的供应过剩还是比较明显的。但是也应该看到焦炭市场中正在发生的一些微妙变化：

首先，港口焦炭开始出现贸易利润，由于港口焦炭贸易出现利润导致贸易商出现采购激情；其次，焦炭急跌后，却并未见到全环节库存的显著累增，说明焦炭当前整体的库存压力并不十分显著。当然，最后要提的，也是最重要的是山西省焦化环保有趋严的迹象。

所以综合看，钢厂由于高炉有进一步限产动作，对焦炭需求依然较弱；但另一方面，环保风暴将降临汾渭平原的供应显著缩减预期又悬而未决，基于对汾渭平原环保冲击的预期，依然看好焦炭中期价格走势。

安信证券最新研报分析认为，焦炭行业正在面临不断升级的环保压力，将迫使行业进行去产能。实际上，焦化行业过剩的情况可能并不及预期中的严重。

此外，《打赢蓝天保卫战三年行动计划》出台，焦炭的限产范围由之前的“2+26城市”扩大至京津冀及周边地区，山西省、山东省、河南省不分地域以及长三角地区和汾渭平原，而根据各市区统计公报，《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中重点区域的2017年焦炭产量合计占比超过全国总产量的50%。《行动规划》开始实施后，焦化行业将面临供给收缩的局面，将利好焦炭价格。

近期焦炭持续回落，焦企仍处于被动地位，在钢厂掌握主导权的焦炭市场，多数钢厂仍继续采取控制焦炭到货量的方式来倒逼焦价下调，而焦企面对钢厂的打压以及自身库存的缓慢上升，只能被动接受。

据悉，下游焦炭市场第四轮降价已经开启，但利润刺激下焦企并没有联合限产的意向来保焦炭价格。这也是当前国内焦炭产能过剩以及焦化行业体制混乱所致。尽管近几年国家对于煤焦化行业出台相关政策，以此来化解过剩产能，但由于基数较大，虽效果明显但仍无法一蹴而就。

所以亟需焦协发挥其引导作用，适时对焦企提出联合限产的建议，以确保各个焦企争取利益最大化！这必将是一场艰难且持久的战争，需要各个焦企的配合，因此业内相关人士建议焦企需联合起来限产保价，才能获得焦炭定价的主动权！

7月23日，天津港准一级冶金焦含税FOB价报2060元/吨，较上月同期时的2190元/吨，下降130元/吨，降幅5.9%；山东日照二级焦到厂含税价报2000元/吨，较上月同期时的2350元/吨，价格下降350元/吨，降幅14.9%。