最近,随着动力煤市场有效供应的提升及下游需求乏力,买方市场的特征越来越明显,卖方的降价压力越来越大,环渤海港口5500大卡动力煤现货已经出现595元/吨的报价。
这两天,今日智库与几个相熟的大型电力企业的采购人员交流,了解到无论是内陆电厂,还是沿海和沿江电厂,4月上中旬都安排了不少机组检修,由于目前库存较高,他们普遍调低了4月份的采购计划。
而且,今日智库还了解到,4月份他们大多会按90%的比例兑现长协合同量,只有个别电厂提出会按100%的比例兑现长协合同量。由于有用煤成本考核,现在沿海电厂都愿意多接进口煤,其次才是长协煤。
至于现货采购,他们表示现在内部管控都比较严,需要走一定的审批流程才可以采购。至于现货采购价格,暂时并没有统一的规定,但基本原则都是要比大型煤炭企业的月度综合价低才行。问到目前环渤海港口现货价格降到多少他们才会采购,他们的心理预期基本都是5500大卡在580元/吨以下。
今日智库判断,电煤市场阶段性供大于求的格局已经形成,在当前库存高企、沿海电厂日耗同比出现负增长及水电出力增加的情况下,4月份从坑口到港口的动力煤价格还会持续下跌,这种趋势不会因运费的变动而改变,因为买方的采购心理和采购策略已经发生根本性变化。