煤矿铁路港口总动员合力化解“燃煤之急”

受寒潮影响，我国多地普降大雪，采暖负荷急速攀升。近日，四大央企电力集团向发改委联名“求助”，称由于煤炭供应不足，面临全国性大范围保供风险。据了解，四家电力集团所指仅为个例，目前长协煤合同总量供应充足，各地煤矿、铁路、港口已做好全面部署，确保节前燃煤供应。

煤矿春节不放假放短假

近日，山西省煤炭工业厅发布《关于合理安排春节期间煤矿停产检修稳定煤炭生产供应的通知》称：山西省要求各级煤炭管理部门和煤矿企业提早部署,统筹安排春节期间生产和安全工作，合理安排煤矿停产检修，引导煤矿企业在春节期间不放假，放短假、做好煤炭生产和稳定供应工作，特别是国有重点煤炭集团公司和地方国有煤矿要发挥带头作用，科学有序组织生产，全力保障煤炭供应。

与此同时，江苏、湖南、安徽等地也已下发紧急文件，要求做好迎峰度冬电煤保供，确保电力运行安全。

铁总下发限装调度令：电煤优先发运

降雪天气对煤炭运输也造成了较大影响，铁路车皮计划紧张。为增加市场煤炭供给量，保障电煤供应，铁总1月24日所属18个路局下发调度命令，要求按春运南车北调方案，自1月24日18:00—31日18:00止采取每日限装措施，并特别强调：各局限装数内要优先保证煤炭（尤其是电煤）等重点物资的装车。

紧接着，1月26日，中国铁路总公司所属18家铁路局集团公司与50家大型企业在京签署年度运量运能互保协议，标志着增加铁路货运量的战役提前展开，为提高铁路运输能力提供了坚实保障。

环渤海港口全力抢运

针对当前电煤需求较旺的局面，各沿海港口也纷纷加快煤炭调进力度，全力抢运保供应。秦皇岛港与矿路航电等各方密切协调，狠抓卸车，增加场存，遏制煤价过快上涨；领导和技术人员昼夜值班，抓好机械设备的管用养修工作，解决冻车、冻煤的装卸工作，减少压车压船，加快发运，缓解电煤紧张局面。

入冬以来，国投曹妃甸港加强了对机械设备的日常维护和保养，使用高频震动式清车系统，确保正常投入使用，高效清理冻煤。通过延长震动电机的震打时间，使冻煤充分得到震落，提高翻卸质量，确保“空车必空”。

黄骅港吞吐量位居北方港口第二位，一方面积极发挥运输通道的优势，协调各相关单位，重点抓好卸车生产组织，千方百计挖掘堆存潜力，增加存煤数量。另一方面，减少设备检修对卸车生产的影响，充分利用等对车、等流程、等间隙，见缝插针的安排好设备检修，为加快货物周转提供有力保障。

长协煤价处于绿色区间

据了解，煤炭市场的偏紧局面是由于雨雪天气、减量生产、控制进口等多重因素造成的。价格上涨的主要是市场煤，合同煤、长协煤价格未受影响，仍处于绿色区间。据最新数据，市场煤现价750元/吨，长协煤566元/吨，差价在150元/吨以上。为确保合同煤兑现，很多大型煤企的市场煤已经几个月没卖。

此外，为缓解部分电厂库存告急的情况，淮南矿业等多家企业都成立了电煤保供领导小组，制定紧急预案，统筹矿井安全生产和组织调度，加强市场衔接和资源调剂。对长协合同优先发运，对告急用户调剂抢运，优先请车、优先装车、优先发运，全力保障各环节安全高效运行和电煤平稳供应。截至目前，区域主供电厂无一家出现无煤停机现象。