寒冬时节 港口煤价逐渐企稳

目前，江南、华南等地气温接近常年或略偏低，电厂日耗较前期继续下降，南方主要降雨区降水量较常年同期略多；受此影响，沿海主要电力集团日耗将震荡运行。虽然主产地大部分大矿在“十九大”会议期间并未受到影响，但各地中小煤矿和乡镇煤矿停产较多，后续将逐步复产，市场对供应释放的预期较高。同时，下游消费企业减量政策的逐步落实，以及环保压力加大，加上贸易商囤货库存的释放，市场供求形势出现变化，煤价下跌趋势确立，11月上中旬，港口市场煤价继续下降。随着供暖季节的到来，煤价难以大跌，将在11月下旬企稳止跌。12月份，市场煤价格将保持稳定。

自10月份开始，煤炭消费市场需求便开始逐步减弱，突出的表现就是电厂日耗下降、拉运积极性减弱。与此同时，由于煤炭消耗量的减少，电厂库存量开始持续增加，同时存煤可用天数也急速增加。受近期下游市场需求不振和封航影响，港口煤炭调出情况较差，但下锚船不少，环渤海运煤港口继续保持满负荷作业。11月上中旬，下游煤炭市场“淡季”特征仍旧十分明显，煤炭市场需求端依旧偏弱，电厂日耗走低，冬季大规模采购尚需时日。

进入11月下旬，市场需求将有逐步回暖的变化趋势。东北、华北等地已经供暖，华中、华东地区空调负荷增加，动力煤需求开始增多，市场逐渐活跃。尽管，一些耗能企业冬季错峰生产，减少了用煤量。但是，受益于供给侧结构性改革，红利释放，工业企业利润继续改善，我国经济仍将保持平稳运行。

今年下半年至今，由于安全检查、环保限产，煤炭优质产能释放受到影响，市场煤价格持续处于高位。“三西”地区联合试运转产能近3.2亿吨已形成实际产量，煤炭生产和发运逐渐好转，铁路调进将逐渐好转。但冬季，部分地区受资源、运输约束，或将出现时段性偏紧问题。目前，正值煤炭年度长协签订之时，国家有关部委稳定市场煤价意图强烈，后续煤价有望逐步回归合理区间。