导语:
近日,有关政府酝酿征收“汽车排污费”的消息刚浮出水面便引起轩然大波,媒体、政府官员、独立评论人纷纷对此发表不同不同观点。
征收汽车排污费莫忘民意
国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军日前透露,政府正酝酿对汽车征收排污费,目前处于论证阶段。征收汽车排污费政策很可能先以“北上广深”等一线城市作为试点,逐步推广。消息一出,立即引起注意。环境污染,挥之不去,汽车尾气污染尤为突出。汽车不仅造成交通拥堵,尾气也是导致PM2....【详细】红网:“汽车排污费”岂能想收就收
据中国广播网10月7日报道,最近有消息称,有关部门正在酝酿对汽车征收排污费,目前已在论证阶段,第一步可能先以“北京、上海、广州、深圳”等一线城市作为试点,然后逐步推广到全国。汽车越来越有“将收费进行到底”的趋势了——把你买回家,购置税是要一笔钱的;你要从家里往外走,车船使用税必不...【详细】征“汽车排污费”别用治污当幌子
国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军近日表示,政府正在酝酿对汽车征收排污费,目前正在论证阶段,预计会在十八大后实施。近年来,对汽车各种名目的费、税已饱受垢病,不仅有购置税、增值税、车船税、上牌费等等居高不下,而且油价一涨再涨,让人难以承受;取消二级公路收费,但换来的...【详细】拟征汽车排污费 提高油质才是"正道"
政府正在酝酿对汽车征收排污费,目前处于论证阶段,预计在十八大后实施。征收汽车排污费政策很可能先以“北上广深”等一线城市作为试点,逐步推广到全国。有专家认为,应该提高汽油和柴油的质量。汽车所使用燃油的质量一旦提高,就会降低其中的硫含量,不论对于新车旧车都能达到立竿见影的效果,也...【详细】中汽协董扬:“征收汽车排污费”属...
中国汽车工业协会董扬昨日在接受中国经济网记者采访时表示他坚决反对征收汽车排污费,“排污问题绝不是收费就能解决的,征收汽车排污费属于重复性收费”。董扬同时表示,在当前汽车税费里,地方税和国税所占比例不平衡,国税比例过大,地税比例过小,这就导致地方出台汽车限购、征收税费等政策。 【详细】消息称汽车排污费拟试点 新能源汽...
近日有消息称,有关部门正在酝酿对汽车征收排污费,目前已在论证阶段,第一步可能先以“北京、上海、广州、深圳”等一线城市作为试点,然后逐步推广到全国。对此,证券业内人士分析指出,排污费政策若能推出,直接受益的将是那些采用新能源的汽车生产商,值得投资者重点关注。 【详细】车主反对
车主表示,购车时已交了很多税,包括增值税、购置税和消费税三项,汽车在使用中交了车船使用税,在汽车运行中还有燃油税,再加一个排污费没有必要。而且一旦征收,直接增加养车负担,“买得起,养不起将越来越普遍”。学者观点
中山大学地球环境与地球资源研究中心主任、国家可持续发展实验区专家委员会委员周永章告诉记者,确有对汽车征收排污费的先例,“但要征排污费不能作为一般财政收入,要专款专用,用于治理环境污染。而且如果征收了汽车排污费,其他方面的税费应该减少,这样市民才容易支持”。专家支招
有专家认为,除征收汽车排污费外,还有其他更好的办法。例如,可以用燃油税和碳税促进节能减排,可以用拥堵费解决道路拥挤或中心城区停车问题,这些做法在我国香港地区和新加坡已有实践,执行效果可能更好,而且提高汽油和柴油的质量是改善城市空气质量最快速的办法。网友吐槽
城市中的污染很大一部分是汽车尾气造成的,收费可以使人们选择适合自己的小排量汽车。按排量收费并不能真正反映尾气的实际排放量,所以还是应当按照烧油量来收费比较合理。政府释疑
国务院发展研究中心资源与环境研究所副所长李佐军日前透露,政府正在酝酿对汽车征收排污费,目前处于论证阶段,预计在十八大后实施。征收汽车排污费政策很可能先以“北上广深”等一线城市作为试点,逐步推广到全国。5e声音
虽然,征收“汽车排污费”目前还不太受广大车主的欢迎,其合理性也受到诸方质疑,但其“节能减排”的初衷该为大家所理解,究竟其实施的效果如何,或许只有试点之后才为人所知。