石油委上书呼吁叫停玉米制汽油

　　国内最大的民营石油企业会员组织———中国商业联合会石油流通委员会已上书国家发改委，呼吁立即叫停国内的玉米制乙醇汽油项目，称“汽车与百姓争玉米”，导致国内今年上半年首次出现玉米净进口状况。[详细]

补贴倾向非粮生物质项目 促生物汽油发展

　　石油委呼吁政府叫停玉米制乙醇汽油项目，并建议把相关补贴倾斜到使用木薯、麦秸等原料加工乙醇的项目中去，既可促进生物汽油的技术发展，又能解决汽车与百姓争粮食的问题[详细]

粮食危机重重 凸显汽车能源之殇

　　直到粮食危机来临前，人们更加关注的是原油价格和能源危机。遍布于世界的8亿辆汽车，每天需消耗的油料达到数千万桶。如果没有原油，这8亿辆汽车毫无疑问将成为8亿堆废铁。在高油价和能源供求矛盾日益突出的背景下，人们迫切希望找到可持续性替代...[详细]

玉米喂汽车乃短视之举

　　玉米喂汽车是短视之举，早在2006年已达成国家层面的共识。国家近3年内连续5次发布关于燃料乙醇项目调整或限制盲目扩张的有关规定和要求。[详细]

粮食安全问题是对全人类的挑战

　　面对上述种种挑战，国际社会必须提高现有耕地产量，探索环境友好型农业技术，；必须停止能源作物与粮食作物的竞争，把保证粮食供应放在第一位，采取激励措施抑制这种非粮食性的生产。[详细]

我国粮食安全没有近忧但有远虑

　　面对国际粮价飞涨，国内粮食市场价格平稳，一些品种价格甚至出现下降。总体而言，我国粮食安全没有近忧，但有远虑。 [详细]

生物原料供应体制亟待建立

　　生物质能的工业化利用是我们国家未来城市发展，尤其是农业农村的城镇化发展的重要支撑。城市化发展带来了大量的垃圾，垃圾处理也是生物质能高效智能应用。 [详细]

生物质能资源的困与择

　　中国作为一个人口大国，面临着经济增长和环境保护的双重压力。因此开发利用生物质能等可再生的清洁能源资源对建立可持续的能源系统，促进国民经济发展和环境保护具有重大意义。 [详细]

生物质能源

　　现在，如何高效利用生物质能源、现代生物质能源利用技术如何与产业紧密结合，实现产业化发展，已经成为当代生物质能研究的热门话题。[详细]