国家新规划曝光 千亿资金支持新能源...

    中央财政将投资千亿支持新能源汽车的研发和推广,其中500亿用来作为节能与新能源汽车产业发展专项资金,300亿专项资金支持新能源汽车示范推广,200亿支持混合...[详细]

“铁电池”后来居上 新能源电池三足...

    新能源汽车补贴办法的出台,附带着锂离子动力电池、镍氢动力电池和燃料电池三大新能源电池一同热火朝天[详细]
专题导语
    新能源汽车对于我们国家的汽车、机器制造工业、国民生活都有广泛、深入的影响,新能源汽车发展,不管是发达国家还是传统汽车业相对落后的发展中国家,都处在一个比较相同的起跑线上。
    新能源汽车发展对我国汽车产业发展是一个机遇,新能源汽车不仅是全球汽车产业发展的方向,也是中国汽车产业发展的方向。
专家观点
新能源车发展是渐进的过程
    除了推出涡轮增压直喷发动机CGI之外,混合动力、电动车以及燃...[详细]
新能源车路线将全面推进
    今后无论是电动车、混合动力车,甚至包括以甲醇、天然气、乙...[详细]
改进传统内燃机目前最现实
    早在2008年年初,上海通用就制定并实施了完整的绿色战略--"绿...[详细]
抢滩“登陆”新能源 国内车企搏未来
    在这场即将爆发的低碳经济浪潮中,新能源汽车成为最令人期待的看点。励兵秣马,布局新能源,已成为中国自主品牌汽车厂商的重要战略路线蓝图。据权威统计,2009年已有超过六成的车企在未来的发展战略中大幅涉及新能源汽车。
比亚迪:先攻双模电动车 F3DM“破冰”
比亚迪强势北京国际车展 G3将震撼出击
    深圳比亚迪汽车此次将携旗下传统燃油车G3、F6、F3以及新能源F3DM、e6等多款重量级车型参展,展示比亚迪在新能源和传统动力两大领域表现出的强大的研发能力[详细]
通用比亚迪双电齐发 新能源交通仍存困扰
    比亚迪首款双模混合动力车型F3DM也将首次面向个人用户销售,国内数家能源巨头也纷纷上马充电站项目。国内不少企业希望借助新能源汽车项目赶超世界汽车巨头,但目前不少...[详细]
比亚迪奔驰合作项目将落户深圳
    奔驰比亚迪研发中心已初步选定深圳,在中国市场电动车的售后服务上,比亚迪希望走跟深圳市政府配合的道路,同时根据政策逐步调整。[详细]
比亚迪借力奔驰 推广新能源战略
    比亚迪与戴姆勒奔驰共同签订了谅解备忘录,表示“联合研发电动车并创建双方共同拥有的汽车品牌”。比亚迪将在四大洲布局和推广新能源战略。 [详细]
奇瑞汽车:打造新能源产业基地
奇瑞2010年北京车展强势阵容曝光
    此次车展,我们有幸看到奇瑞新能源汽车的集体展示:三款纯电动汽车——瑞麒M1 EV、M3 EV、G5EV和一款混合动力汽车——A3 ISG。[详细]
低碳又环保 奇瑞QQ电动汽车首批交付
    奇瑞汽车在安徽芜湖举行QQ3纯电动轿车用户交车仪式,奇瑞QQ首批纯电动车正式交付使用,标志着奇瑞QQ电动车正式迈出市场化运营脚步,我国小车环保时代已经到来。 [详细]
奇瑞新能源汽车加速步入产业化
    早在2000年7月,奇瑞就开始了新能源汽车的研发历程,对混合动力汽车进行了初步调研与分析。2001年10月,奇瑞公司正式成立“清洁能源汽车专项组”,专职负责混合动力汽车...[详细]
奇瑞芜湖打造新能源产业基地
    芜湖国家节能与新能源汽车高新技术产业化基地以奇瑞汽车为中心,推动新能源汽车及关键零部件产业集聚。2012年汽车产业基地营业总收入将达到800亿元以上,其中新能源车与...[详细]
一汽集团:混动车基地3年后建成
一汽纯电动仿生概念车将亮相
    北京车展上,中国一汽从成熟车型到技术总成,覆盖目前流行的各种新能源技术,显示了中国一汽在新能源汽车方面的雄厚实力及壮志雄心。[详细]
一汽集团:混动车基地3年后建成
    一汽集团宣布已重新制定新能源战略,到2012年,生产混合动力客车和轿车的基地将建成,当年的目标是生产混合动力轿车1600辆。[详细]
一汽稳步推进新能源客车研发
    一汽进入新能源领域比较早,从2001年起开始进行混合动力客车的研发,历经近10年,前后经过功能样车、性能样车、产品样车等三轮样车开发,最终形成以具有自主知识产权的...[详细]
中国一汽新能源客车基地落户大连
    中国一汽新能源客车基地奠基仪式在大连市举行,这标志着中国一汽新能源客车基地正式落户大连[详细]
北汽集团:要坐国内新能源车的“头把交椅”
北汽福田20万辆新能源车进军长沙
    北汽福田投资32亿元新建10万辆中重卡及10万辆皮卡和SUV生产基地项目在长沙正式签约,项目计划今年10月动工建设,明年实现投产。北汽福田长沙汽车厂总产能由此将达到30万...[详细]
北汽要坐国内新能源车的“头把交椅”
    北京市委市政府把发展新能源汽车,特别是纯电动汽车,放在了实现北京汽车工业跨越式发展的首位,要求北京汽车在新能源汽车发展上成为在国内从研发到制造方面的“头把交...[详细]
北汽:要做新能源车的“头把交椅”
    到2013年北汽集团将完成新能源汽车产业化,达到年产2万到3万辆的水平,到2015年争取突破10万辆。到那时,新能源汽车将占整个集团销售收入和市场份额的10%,这将是北京汽...[详细]
北汽将投资37.8亿元开发新能源车
    北汽将在三年内投入37.8亿元开发新能源汽车,2010年,北汽将在去年新组建的新能源汽车公司的基础上,实现核心技术——新能源电池的产业化;同时,北汽福田和北京现代要...[详细]
上汽集团:力争新能源“领跑” 完成产业链布局
上汽发布“叶子”概念车
    上汽集团自主研发的"叶子"概念车在上汽集团-通用汽车馆媒体体验日正式全球首发,该车集成了光电转换、风电转换和二氧化碳吸附转换等自然能源转换技术,是又一款具备先进...[详细]
上汽:将新能源汽车作为核心部分
    上汽今后的目标是将新能源汽车作为增强核心竞争力的关键部分。发展新能源汽车,关键是要形成产业链上的竞争优势。上汽决心到2014年,将在新能源汽车上投资120亿元[详细]
上汽正加快新能源汽车开发
    上汽集团正加快新能源汽车开发,起步阶段先发展混合动力汽车,之后将重心放在电动汽车的研发上[详细]
上汽完成新能源车产业链布局
    上汽集团总裁陈虹在说,今年国内目前最完整的新能源汽车产业链已在上汽完成布局,这将帮助上汽发挥既有优势、扭转劣势,增强竞争力。 [详细]
东风汽车:主导碳排放产业的“绿色革命”
东风新能源汽车基地项目即将开工
    东风股份新能源汽车项目将于5月开工,该项目总投资16.5亿元,征地980亩,主要生产纯电动公交客车、混合动力客车等新能源汽车。[详细]
东风风神在北京车展推BSG混合动力车
    东风风神S30 BSG混合动力车参加了北京车展,在保持动力性的情况下,可实现城市工况节油大于11%、综合工况油耗节油大于6%。 [详细]
东风本田启用太阳能光伏发电系统
    2月3日,东风本田汽车有限公司正式启用综合办公楼太阳能光伏发电系统,该系统所发的电量主要供东风本田综合办公楼的日常照明使用,整套系统年发电量约10万度[详细]
广汽集团:将以联盟方式造新能源车
做新能源车不要头脑发热
    曾庆洪表示,广汽将继续推进战略重组步伐,实现广汽集团的做强做大。新能源的发展有个渐进过程,现在最成熟是混合动力、油电的混合动力,然后是到插电式,到纯电[详细]
广汽以联盟方式造新能源车
    广汽今后发展希望根据市场规律、经济规律的需要去实现并购重组,不会为重组而重组。开发新能源车,会走联盟的模式。[详细]
混合动力版凯美瑞下线
    作为深度油电混合车型,凯美瑞混合动力车型的推出,一方面满足了国内汽车行业发展需要,一方面也符合国家重点发展新能源车的政策,同时,广汽丰田还希望能通过混合动力...[详细]
广汽:将推出油电混合动力车
    新能源汽车是将来汽车发展的方向,现在国家对这个推动力度非常大。而且我们估计随着这种相关条件的成熟,油电混合等一些新能源汽车会获得一定的支持。混合技术一直属于...[详细]
长安汽车:2012年产销新能源汽车15万辆
长安汽车再添三基地 研发新能源和商用车
    长安汽车在北京、哈尔滨和江西汽车研究院的三大研发基地挂牌成立,新的研发基地将着眼于新能源和商用车领域。根据长安汽车的规划,到2015年,新能源汽车销售将占车总销...[详细]
长安坚持绿色发展 布局全球研发
    长安汽车高层均表示,新能源是未来,尽管目前看不到收益,但是仍然要投入,做为一个汽车企业,要兼顾当前和长远,传统领域和新能源领域并行发展,长安坚决落实国家的节...[详细]
国内首款纯电动汽车 长安奔奔i年内上街
    去年12月初在重庆试产下线的奔奔MINI电动汽车,今年将实现产业化和量产,下半年正式上市销售。这意味着,国内首款纯电动汽车又被重庆人拔得头筹。 [详细]
中国新能源汽车产业“呼之欲出”
新能源汽车有望成为新兴战略产业
    中国汽车工业协会今天对外发布了全力推进节能与新能源汽车发展报告。该报告指出:打造节能汽车与电动汽车为主体的新能源汽车,这将成为未来我国新兴战略性产业[详细]
新能源汽车补贴政策即将出台
    5月5日,国务院发布关于进一步加大工作力度确保实现“十一五”节能减排目标的通知,“要继续做好新能源汽车示范推广,5月底前有关部门要出台具体的实施细则”。[详细]
中国新能源汽车的发展思路
    从中国汽车产业长远的发展战略来看,大力发展自主品牌汽车和新能源汽车,是改变我国汽车产业在国际竞争格局中地位所依赖的根本。 [详细]
中国新能源汽车产业化初现端倪
    业内专家预测,在政府的大力支持下,“十二五“期间新能源汽车,特别是混合动力汽车的增长势头良好。2015年混合动力与纯电动汽车将对中国传统能源汽车形成大规模的替代。 [详细]
发展新能源汽车产业的政策性思考
    如果要实现低碳发展的话,发展新能源汽车将是我们的必由之路。要实现低碳交通的“四化”目标:汽车电动化;城市交通轨道化;货物运输铁路化;铁路运输电气化。[详细]
新能源汽车市场化需要的不仅仅是技术
    我们可以大胆的预测,以F3DM为起点,在新能源领域将复制传统汽车的橄榄状,同时借助新能源的技术优势成为国际舞台中耀眼的明显。[详细]
新能源汽车技术路径需要“变线”
    新能源汽车是个概念,它包含了若干可能的能源和动力装置,一切尚处于尝试探索阶段。我们不一定非要跟随国外去研究那些他们已研究多时的技术,而是要这个绿色、时代打开多元化的思路,去探究那些比如无线移动供电...[详细]
新能源汽车产业技术“路线图”正式启动编制
    正式启动新能源汽车产业技术路线图编制,以尽快推进新能源汽车产业化。到2011年,包括纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力在内,新能源汽车要形成年50万辆的产能,销量要占国内乘用车销售总量的5%左右。[详细]
新能源汽车路线渐明 国家鼓励“多线”布局
    我国新能源汽车发展路径正逐步明确,今后无论电动车、混合动力,甚至包括以甲醇、天然气、乙醇等为燃料的传统汽车,只要能够达到节能目的,国家都将积极推进。[详细]
多方合力促新能源汽车实现产业破局
    中国汽车工程学会理事长张小虞为实现“汽车强国梦”制定了时间表:“通过新能源汽车的发展战略,中国一定会实现汽车工业的自主创新,使得中国在2020年时成为世界强国。” [详细]
国务院:2020年我国二氧化碳排放比2005年下降40%-45%
    我国政府正式对外宣布控制温室气体排放的行动目标,期目标是到2020年,单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40-45%。关于这个目标,将是指导交通领域节能减排的一个非常重要的目标[详细]
2011年新能源汽车将占中国汽车总销量的百分之五
    中国汽车产业目前正处于导入期,预计平均年增长速度为百分之七到十五。根据国家汽车产业振兴规划[详细]
策划/编辑:何海婷    设计/制作:张帅
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