液化石油气(LPG)汽车的定义和特点

液化石油气(LPG)的定义

液化石油气(Liquefied Petroleum Gas，简称LPG)是一种无色气体，其主要成分是丙烷、丙烯、丁烷、丁烯以及少量不易液化的乙烯和少量不易气化的戊烷。液化石油气的来源是石油开采过程中的石油气，炼油厂加工过程中的副产物。

LPG作为汽车代用燃料，具有辛烷值高、抗爆性能好、热值高、储运压力低等优点。LPG汽车排气中的CO、碳氢化合物和氮氧化合物等有害成分大为减少，没有黑烟和积炭，有利于环境保护。从环保、推广先例、技术成熟度多方面看，LPG汽车的发展前景良好，可以预计，它将成为LPG新的需求拉动点。

车用液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷，与民用液化石油气相比：车用液化石油气通过蒸气压限制乙烯的含量，以保证车用液化石油气有正常的液化性能；通过限制戊烷及以上组分的含量，以保证车用液化石油气具有良好的燃烧性能；通过限制烯烃含量，减少燃烧积炭的生成。车用液化石油气对腐蚀和硫含量进行了相应的规定，并且要求不得含有硫化氢。

LPG 作为车用燃料的特点有哪些?

(1)抗爆性能好：LPG的辛烷值在110左右，而汽油则在90－98之间，所以LPG具有较好的抗爆震性能。

(2)对环境污染小：LPG氢含量大，硫、氮等杂质少，因而燃烧完全、热值高，CO、HC和微粒的排放极低，CO2的排放因含碳少而大大降低，大大减少了车辆尾气排放对环境的污染。

(3)延长发动机使用寿命：汽车使用汽油作为燃料时，因汽油不能完全气化而形成液膜，稀释、冲刷了运动部件的润滑油，运动部件润滑情况变差，加快了零部件的磨损。同时，进入曲轴箱的汽油会稀释润滑油，导致润滑油粘度下降，润滑性能变差，加速了发动机摩擦部件的磨损。LPG主要成分是丙烷等低沸点化合物，与空气混合质量好，燃烧完全、无积炭，由于呈气态，不会出现使用汽油时因形成液膜而带来的一系列危害，从而延长了发动机的使用寿命及润滑油的使用寿命。

(4)低温启动性好：LPG的主要成分丙烷的沸点为-42℃，试验证明，在环境温度为－30℃时，LPG汽车无须采取特别措施仍可顺利启动。

(5)使用方便：液化石油气易于压缩，在常温条件下，约16个大气压就可由气体变成液体，可用中压气罐贮存，较为方便。加上热值高，密度大，一次加气行程较远。

(6)经济性好：12G的热值比汽油高约4％～5％，加上LPG燃烧完全，因而LPG比汽油燃料消耗少约6％，具有较好的经济性。

汽车使用车用液化石油气存在哪些缺点?

(1)功率下降：LPG与空气的混合气热值较汽油低且充气量系数小，如不改变发动机的结构参数，发动机的功率要下降10％。

(2)点火所需能量略大：液化石油气比汽油着火温度高(液化石油气的主要成分丙烷的着火温度为490℃，而汽油的着火温度在400℃左右)，因此需要较高的点火能量。对缸线、火花塞质量要求较高。

(3)严寒区使用受限：由于丁烷在摄氏零度时就不能转变成气态，而IPG只能在气态状态下才能使用，所以IPG汽车在极度寒冷天气下启动受到IPG中丁烷含量的限制，往往不能使用。